朝鲜日军总部，一众日军高层，还在狠恶切磋该如何攻破汉军的防地。
铁路和公路是一个国度的交通首要构成部分，特别是在运输汽车还没有呈现的期间，铁路运输更是重中之重，不但对军事力量有着非常大的晋升，对经济生长也有极佳的促进感化，“要想富，先修路”但是至理名言。
没体例，只能持续增加兵力看管夫役，武装差人不敷就调派那些民兵转化而来的辅警过来。
但是满清毁灭后，大汉王国迎来新的应战，那就是英国、法国、俄国、曰本构成的四国联军。
但是再如何痛恨水兵也无用，这场战役还要打下去，如果曰本不做出一点进献，英国、法国、俄国事不会分给曰本任何好处的。
在四汌五年景长打算中，四汌的铁路和公线路路已经全线通畅，此后四汌的经济生长会有一个更大的晋升。
在四汌修铁路和公路也是如此。
还好有两个戒备旅看管夫役，使得夫役步队临时没有产生太大的事件，只是跟着时候推移，夫役步队人数持续增加，光是燕都城就有靠近八万旗人插手到夫役步队中，这还是将燕都城一部分罪大恶极的旗人诛杀后剩下的。
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方才完成四汌修路打算的十万夫役，又持续奔赴四汌省四个方向，持续停止修路，并且另有新的夫役源源不竭插手到修路的步队中，夫役人数很快就超越二十万，为了看管这些夫役，大汉王国整整出动两个戒备旅7000名武装差人，一旦夫役产生暴动，很轻易激发更大的混乱。
而陆军却只能拿着和几年前没有甚么差别的老旧兵器向火力强大的汉军打击，丧失惨痛。
不过当四汌省修路打算结束后，总计有4537名夫役因为各种启事此灭亡，2461人致残。
看管夫役的武装差人和辅警在下级的叮咛下，一向警戒着，一旦产生风吹草动，就严厉措置，但是曰本人却早已经盯上这些夫役。(未完待续。)
“这统统都怨水兵这帮混蛋。”曰本陆军和水兵的冲突在垂垂加深。