首页 > 唯我中华 > 第364章 海上霸主——英国

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上百年时候里,英国保持住本身的海上霸主职位,明显费了很大的工夫,从目前英国水兵气力就能看出一些。

中华帝国在“秦始皇号”战列舰退役后,中华帝国海面舰艇总吨位已经达到18万吨,水下舰艇潜艇总吨位也有1.8万吨,加在一起算是20万吨。

“秦始皇号”战列舰正式退役,就代表中华帝国已经完整把握新式战列舰技术,再加上中华帝国地大物博,随时能够制作更多的新式战列舰,这就是一个非常首要的题目。

当然,英国高层并不以为“秦始皇号”战列舰是中华帝国以本身的力量制作出来的,或许这内里另有德国人和美国人的帮忙。

由此可见,跟着英国水兵吨位的上升,英国水兵军费敏捷增加,特别是新式战舰出世以来,军费增加的速率更是快的惊人。

这就是身为海上霸主的气力,没有任何国度水兵敢和英国水兵对抗,就算天下上其他国度的水兵结合起来也很难打过英国水兵,毕竟多国结合舰队会更加混乱,而英国从始至终都是一个国度。

中华帝国建立时候只要八年不到,造船业竟然生长到建立起新式战列舰,这不得不让英国正视。

中华帝国有才气大范围制作新式战列舰,一旦中华帝国开端大范围造舰打算,作为敌手,英国也要跟着制作多量新式战列舰,好保持英国水兵的绝对上风。

目前英国水兵舰艇总吨位已经超越一百万,新式战列舰的数量更是多达十二艘,别离是君权号、复仇号、决计号、反击号、雷米利斯号、印度女皇号、皇家橡树号、胡德号八艘君权级战列舰,百人队长号、巴弗勒尔号两艘百人队长级战列舰(为君权级缩小版,吨位只要10500吨),严肃号、绚丽号两艘严肃级战列舰(标排15000吨),在本年下半年,还将有两艘严肃级战列舰建成退役,别离是乔治王子号和胜利号。

中华帝国第一艘自造新式战列舰“秦始皇号”战列舰正式退役的动静也传回到英国去,英国对这个动静非常正视,英海内阁为此专门召开数次集会,商讨此事。

1857―1858年度英国水兵军费为844万英磅,1870-1871年度军费为901万英磅,1880―1881年度军费为1032万英磅,1890―1891年度,军费为1270万英磅,但是到了上一个年度,英国水兵军费已经上涨到2260万英镑。

英国作为海上霸主,英国舰队的总吨位以及主力战舰数量一向排活着界首位,并且英国制定的打算是这两个目标要比天下排行第二和第三之和还高出一线,这就代表这英国水兵有着压抑天下其他国度水兵加在一起的气力,并且英国一向在为保持这个程度而尽力着。

天下列都城能看出来,和中华帝国走得比较近的西方国度,一个是德国,另一个是美国。

普通环境下,英国的敌手德国每多制作一艘战列舰,英国随后就会新增两艘到三艘战列舰的造舰打算,对天下其他国度的水兵持续保持压抑。

但是中华帝国水兵和英国水兵比拟,总吨位不敷其五分之一,主力战舰的比例更是低得不幸。

中华帝国天子颜学义已经说了,中华帝国将来要具有十六艘新式战列舰,这便意味着英国需求新建十六艘到三十二艘新式战列舰,中华帝国和英都城不会同时制作那么多新式战列舰,即便是如许也会对英国有比较大的影响,一旦中华帝国的造舰打算加大天下各国水兵武备比赛,各国水兵跟着增加造舰打算,那英国也只能硬着头皮也跟着猖獗制作战舰,英国为了保持海上霸主的职位,只能如许做,没法转头。

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