起初传闻越南只要南北一条铁路，北接中国，南到西贡，有很长一段都本地，风景非常不错。
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当然，泰国也有行动快效力高的人，那种人常常已经是泰国的精英了。不过即便是这类人，刚到中国，听到满大街汽车喇叭哔哔哔的声音，一样会感觉惊骇。
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跟现在的小孩比起来，感觉我们小时候是真的熊，当时候的家长是真的懒得管小孩。满地乱跑，放学不回家也不带找的。
是以我们这类在黉舍拿“高薪”单身狗的豪侈糊口引发了一些本地教员的非议。当然，校长开大会时一句话就帮我们怼归去了：就算送你去中国读书你都不肯刻苦，那让你像他们如许背井离乡一小我去说话不通的非洲掉队国度教书尝尝看？
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泰国人走在路上，就是个大写的“斋烟烟（不心急）”，他们特别没法了解中国人整天跑来跑去急个啥。我不晓得泰国公司有没有打卡轨制、是否与绩效奖金挂钩，归正在公立的中小学，教员尚能自律，门生早退是常有的事。大学就更不消说了，到我们这边读书的泰邦互换生在天冷的季候每天按要求定时上课都是生不如死的模样。
在那种鸟不生蛋的边疆山村，实在底子没有多少费钱的处所，黉舍供应免费宿舍和免水电费的环境下，我一个月花消3000泰铢（约600群众币）在本地前提下已经吃得相称豪侈了，还能买书、泡古式咖啡馆、学泰国壁画和乐器、供应猫粮。固然如此，那些需求养家糊口的教员还是会比较宽裕。有一次偷瞄到校长的人为条，前面订着各种大大小小的月供票据，最后剩下到手的人为才550泰铢，我们不由偷笑如果他不那么爱汇集老式摩托车的话也不至于穷成如许。
以是我们偶然候结伴去玩伤害游戏，家长底子不晓得。凡是是在家四周找个空位或有树的处所扔沙包、跳皮筋，玩着玩着就去爬树，住民区好爬的树常常都一片亮光，树皮都快踩没了。偶然候去湖边捉虫、玩水也底子不值得一提，不像现在的黉舍隔三岔五搞点防溺水教诲神马的。我记得最短长的一次是我们这群小火伴竟然跑到工地去爬新建大楼的外墙手脚架。当时候的工地也疏于办理，我们看到楼下有一大堆修建用的沙子，竟然就从手脚架上抢先恐后往沙子里跳~现在想起来，我们往下跳的处所起码有三层楼高，实在命大。
从广西到越南，有一种出行体例就是绿皮火车。不过因为河内以南就是小轨铁路，以是只能开到河内。普通这趟车在傍晚8点摆布从南宁发车，第二天上午达到河内，听起来仿佛睡一觉就能到，实在也够折腾。因为凌晨两点多得出关和入关，这两道手续还不是一次办完，也没有任何便当办法，统统搭客把行李全搬下去列队办理出关，办完了搬上来，往前走一段，又得入关，把先前的法度再走一遍。有这两道折腾，也睡不着了，但是内里黑灯瞎火也没甚么风景可看，干坐着等天亮真是挺折磨的。
我们周末去大城（阿育塔亚）旅游的时候，因为景点浩繁，我们打算当天逛完，到最后一个景点时，太阳已经开端西下了。景点5点关门，我们4点半一起疾走杀畴昔，吃紧忙忙买票，想趁着最后一点阳光打个卡拍个照。没想到售票员看到我们气喘吁吁一副的模样，竟然把票收起来，慢条斯理地说：斋烟烟呐~接着以她的泰国脑筋慢悠悠地给我们点人数，数票……我们看着一点点落山的太阳，感受非常悲壮。最后票到手，十多分钟已经畴昔了。