尼亚美南部靠近尼日尔河的滨河地区，是尼亚美驰名的贸易街，坐落于此的跨国公司不下数十个，是以这里有小华尔街之称。
但是在林全所说的这个位置上，南下的汽车根基上都需求加油，就算是这里的车流量不如尼亚美的郊区，但是汽车车主加油的志愿和需求却远过都尼亚美地区，以是在这里办一个加油站，收益绝对不会差！
这是林全交给他的质料，上面很详细的有关于阿加德兹城北的加油站的积年收益数据，这份数据非常的详确，一看就是从内部出来的，李想微微有些惊奇，能够获得如许一份数据，看起来这个林全还是有些不普通的。
李想心中迅的做出了判定，但是他还是耐烦的持续翻看林全的打算书，他之前说出的话当然是对付林全的，派出调研职员也是一家需求破钞资金的事情，这件事情必必要比及他开端作出决定，肯定这件事情无益可图以后才会派人畴昔，而眼下，只要他否定了这个打算，那人也就不消派了。
阿加德兹的人丁未几，但是这里的这个加油站的收益却很不错，比尼日尔海内的其他三十多个加油站一点都不差，乃至还要更好一些。
以是说，在尼日尔，加油站的缺口大，红利才气天然是很不错的，而这个时候天然是需求考虑在那里扶植加油站收益最高了。
很公式化的跟林全客气一番以后，李想便送走了林全。
李想俄然现这内里的收益另有待重新评价，他健忘了需求考虑详细的环境了！
李想当然晓得这一点，以是对于去一个位于戈壁要地，位置偏僻，在某种程度上还跟阿加德兹加油站市场重合了的处所开一个加油站内心没有多少底气。
尼亚美是尼日尔独一的一个多数会（人丁一百万，在海内只能算是一个县城了。。），这里的汽车具稀有量天下最多，全部都会的交通设施在天下事最好的，城区的面积也是最大的，以是这里具有过十二万辆汽车，根基上天下75%的汽车都在这里，而尼亚美只要十六座加油站，就算是遵循均匀数来算，这里的加油站数量都是过分希少了，以是在尼亚美办加油站是明显是收益奇高，并且是最有包管的，因为这里是都，经济也达，汽车保稀有量还在安定递增，将来的市场远景也是最好的。
阿加德兹已经有了一个加油站，以是再去建一个加油站只能分到最多一半的油水，收益要打一个扣头，并且阿加德兹的人丁未几，固然有北边11号公线路上的车流量，但是跟都尼亚美比起来，这里一定会有很大的上风。