当然，如果陈新是以《泰坦坠落》里那种装在泰坦上去兵戈的用法，一颗核电池也用不了太久，但明显陈新也不需求那么暴力的去利用，只不过是把它当作汽车的动力源罢了。
这个功率已经相称大了，灾害之前风行的新能源汽车所利用的电池也根基上是这个功率，只不过那些电池所能存储的电量约莫只要几十KW・h，而这也是制约着新能源汽车续航才气的首要身分。
现在不比灾害之前，要弄这些东西已经不是费钱买就能处理题目的了，乃至于能够说很多东西已经不是有“钱”就能弄获得的了，有些乃至还要靠干系。
底盘陈新当然中意的是履带式，但车身陈新却不想做成近似于Bv206那样的搭钮式两节车厢，而是想要做成一个团体式的车体。
如果真是游戏里的那种核电池，将这玩意用在车辆上那当然是再合适不过。
毕竟万一电流过大烧毁电路甚么的，可就不好玩了。
游戏里这玩意是泰坦那种大师伙的驱动能源，只需求一颗就能让泰坦这类高大的人形战役机甲动起来，三颗电池更是能让其在疆场上纵横驰骋，阐扬出强大的战役力。
拆下本身SUV上的汽车电池，翻开体系界面，投入保存点，点击进级。
看着这个熟谙的外型，陈新不由按了按本身的额头，这东西不是《泰坦坠落》里泰坦的电池吗？
但这颗核电池是分歧的，以长半衰期同位素作为发热源的它实际上的利用寿命长达十年以上。
种类繁多的改革材猜中大部分都是汽车零件，除此以外另有御寒质料和改革糊口舱所需求的质料，乃至陈新还在质料清单中看到水循环装配、短波通信电台这些东西。
而一体式的车厢天然就没有了如许的困扰和伤害，他大可直接从车厢内由驾驶室进入后车厢的居住舱。
汽车零件这倒是好说，李玉龙之前是做4S店的，汽车零件陈新信赖找他还是能弄获得。
但有了体系，那就统统都不是题目。
将汽车电池进级成核电池，对于现在已经熟谙把握体系进级该如何利用的陈新来讲是一件很简朴的事情。
至于说御寒质料和改革糊口舱所需求的一些质料，陈新翻出了之前和特警队互换物质时用到的清单，在上面看到了很多本身所需求的质料。
并且在碰到围困或者歇息时被人围困甚么的，他也能够直接从居住舱进入驾驶室，直接开车走人，而不是还要下车绕一圈才气开车。
但剩下的诸如水循环装配、短波通信电台这些……陈新有倒是有，但是却都是装在出亡所里的首要设施，莫非要让他为了改革一辆车而将出亡所里的设备拆下来不成？
以是这天然对于车辆的吊挂、避震有着很高的要求。
而处理了限定最大的能源题目，接下来的事情就简朴多了。
并且更关头的是陈新改革这辆车是筹算回故乡接父母的，几百千米的长间隔驾驶，陈新必定是考虑停下来歇息的。
泰坦又是开炮，又是挪动，还要支撑护盾和开释各种黑科技的技术，核电池都能够带的动，更何况只是一辆车。
而要完成改革需求的质料却相称的多，乃至比陈新团体进级出亡所所需求的质料还要多。
别的不说，起码电压、电流和输出功率甚么的还是需求测量一下，确保利用上不会呈现甚么题目。
只是看着体系所显现的种类繁多的改革质料，陈新也不免有些挠头。
如果不借助体系，陈新想要将本身的SUV改革成这类东西明显是不成能的，起首轮式底盘就变不成履带式底盘，传动布局和动力体系都完整需求重做，更不消提将SUV那小小的车身改革成房车的居住舱了。