莫墨看得忧愁，如果有割锯铣刀床，就不会那么费事了；如果没有，制作木板，只能渐渐刨或锯。
莫墨还教会铁匠如何看懂钢铁色彩温度表，比如钢铁烤到橘黄色以上，就是摄氏度之间，才气够锻打。冷却到暗红色以下（800摄氏度摆布），就不能再持续锻打，不然钢铁易开裂。
莫墨非常无法，前段时候本身在地上按1：1放样出来的轴尺寸，当时跟铁匠解释了很长时候，他们才明白如何做。
若做好大车床和水车，就能直接粗加工箭杆了，信赖效力又更快。
用钢铁做成车轴，刚性大，能够接受高速扭转，如果再套上轴承，那样摩擦力更小。
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目前，莫墨已经组装好五台箭杆车床，并教会工人如何利用，木工们正用来尽力精加工箭杆。
莫墨还传授他们一些淬火的知识，比如分歧淬火介质的影响，盐水、水或油。另有保温时候，甚么时候淬，获得的材质都不一样。
莫墨心想着，铁匠们一个月能制作出来一根合格的车轴就不错了。
箭杆车床首要由动力机构、刀座机构、导轨机构和夹持机构构成，大小跟家用的缝纫机差未几。
它的平面度当然没法跟真正的机床比拟，但是加工出来的箭杆，它的同心度起码比野生刀削快多了。
铁匠房为了断绝火源，屋子用石头筑成，瓦盖屋顶，离木工房较远，要不引生机警就不好了。
“已经会用量具了，王木工教我们的。”李钢笑呵呵地说，不过，他有些不明白，谦善地问，“莫少爷，轴径比阿谁甚么轴承孔径大，能穿的出来嘛？”
刀具刀尖一碰到高速扭转的木杆，顿时“呲呲”地切出一圈圈颀长的木丝。
莫墨宿世为机器工程师，本来就对炼钢有所体味，归正他不懂的，有体系帮解释，实在当个专家完整没题目。
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像这类车轴，加工好以后，必定要颠末淬火，包管轴大要的硬度。（简朴地说，淬火就是把钢铁加热到950摄氏度以上，然后放进水或别的液体中，使其快速冷却，获得大要硬度极高的材质。如家用的钢刀刀刃，都是颠末淬火的，要不刀刃不敷硬，砍骨头就卷刃）
莫墨总算体味到，国度战役就是拼后勤了。
“嗯，再练习段时候，我们能够尝试找基地。”莫墨欣喜，若飞虎队没有练习好，也不放心他们深切暮色丛林。
莫墨看了一会，又发明了车床的一些题目，比如床子重量太轻，刚性也差，再加上箭杆长挠度差，哪怕有尾座顶着，加工时一样震惊大，影响到精度。
莫墨找到石武，问道：“武叔，飞虎队练习得如何了？”如果练习好了，能够开端找基地。
两人聊了会，一起到木工房察看水车加工环境。
铁匠们只是遵循经向来操纵，只是不睬解道理罢了。
飞虎队20人，预备队40人，带上石武，军事步队职员61人，实际后勤职员就需求近百人。这还是建立在莫墨作弊的环境下，从地球运输物质，大大晋升了出产力。
看着车轴在加热，莫墨喊了李钢一声，叫来过来。
这个铁轴，是莫墨筹算用来作水车车轴的。
不管如何，有了箭杆车床，莫墨处理了野生加工箭杆的同轴度题目，制作箭杆效力大大进步了。
夹持机构就是三爪卡盘、尾架等，能够夹持直径35毫米粗的工件。
比拟之下，机器加工比野生加工快很多。
并且，平时练箭都是半满弓，没装箭头，箭杆没缺点还能用一次。如果打猎，箭支就不能反复操纵了，要不轻易爆箭伤人。