我们晓得的、获得的老是越来越多。前次同窗集会，我们不再谈甚么山脉，我们谈的都是人脉。身边的碎片越来越多，消息越来越杂，话题越来越爆，甚么都是来得快去得快，多睡几个小时就感受和天下摆脱了，关机一天就觉得被人类丢弃了。
——“一个”开篇语
以是说，挪动互联网上的独立App并不是一个绕开检查的好处所，因为它会变成一锤子买卖。体量大的利用不敢拿本身的公司去开打趣，体量小的利用你喊吧你喊吧，你喊死了也没人闻声。何况要开辟一个App起码要耗资数万。无本钱叫两嗓子，情愿的人多；有本钱号令几句，恐怕就没那么多人会上了。对政治体贴者，起码近期内你不会瞥见你想瞥见的App。这个还真不如注册一个微博实在，起码你能赶在小秘书找你之前说些甚么。
明天写了这些开篇的笔墨，在这个位置，今后会有更多的小说、散文、批评。我写的，你所熟谙的人写的，你所不晓得的人写的，乃至你写的。但二十四小时内只能服用一次，明天就是新的药丸，却治愈不了你任何的恶疾。记取也好，忘记也罢，有一个一向都在的人或事物，老是好的。
你所存眷的统统就是你所瞥见的天下。
我体味，这个天下上很多人被踩了一脚今后会捂着胸口倒地。我发明，我们所谓的攻讦，我们自发得是的“发蒙”，我们所鼓吹的那些，实在大部分都是反复传播。现在的环境就是如许，一群晓得了1+1=2的人不断地向别的一大群早就晓得1+1=2的人几次传播1+1=2。很多热烈多是虚妄。反复传播积累到了必然的时候就会引发逆反，不管你说得有多么精确。中国人偶然候不那么在乎对错是非，他们在乎谁能让他们内心更舒坦。你想要的那些，微博就充足了。
在颠末端一番挑选以后，我买了一辆富康。因为我做了非常体系的研讨：我感觉捷达不可，捷达是东北的出租车，桑塔纳是上海的出租车，我不能买个出租车在街上开。我必然要做本性之选，以是我就选了富康，开到北京去改装，成果他妈的一开到北京，发明富康是北京的出租车。
4、再说一句题外话，固然有些人把出版行业曲解成是一个有着庞大“好处个人和幕后黑手”的行业，但我深知这个行业的寒酸、粗陋、缺心眼，也体味很多笔墨事情者的糊口窘境，加上这个行业触及认识形状，乃高危行业，特在此号令减轻出版行业的征税承担，并大幅进步着者的最低稿酬标准。
我2011年插手作家维权联盟，并全权拜托作家维权联盟措置互联网知识版权侵权事件。详细的诉讼工具和诉求都由作家维权联盟决定。至于此次告状百度的详细内容，我也是前天看到消息才晓得，在此说几句：
对不起，扫大师兴了。
编者按：2011年7月4日，“作家维权联盟”在北京宣胜利立。该机构是公益性机构，运作资金首要靠捐款，建立该机构的首要目标是通过法律维权手腕帮忙作家打击互联网侵权行动。
再到厥后，出版社奉告我，又加印了五万。一下子就有了十万，我很欢畅，可还是买不起车。当时统统论坛都在会商，富康、桑塔纳和捷达，到底哪一个机能微弱。当时只要这三款车，我都买不起。我特别喜好北京吉普2020，但不晓得多少钱。当时也没有官方网站，也查不到代价，我就感觉这车如何都得要十几二十万，以是我就一向等。