锂氛围电池，指的就是以锂为负极，氛围为正极，比起现在的锂离子电池有着更高的能量密度，并且氧气更轻易获得。
江浩他们的目标，就是几天以后的那场都城国际车展。
以多齿轮传动，加大扭力，从而加强引擎的马力。
但石墨烯的技术，目前还是还不成熟。
江浩转换了三角齿轮，改成了一种新型的“游星齿轮”。
江浩的游星齿轮，在电压充沛的前提下，只需求调剂数量，能够发作出几近无穷的动力。
跟着艳阳高照，气球高升，无数靓丽的汽车女郎正揭示着本身姣好的面庞和身姿，吸引着参展的人们。
最中间的大齿轮就像是太阳，四周的小齿轮就像是行星环绕着中间大齿轮游动，以是被定名为游星引擎。
只可惜这类电池目前还逗留在实际阶段，不管是哪个国度都在研讨，但却没有任何一个国度能将其制造出来。
启事无他，太便宜了。
他想晓得这款游星引擎的极限在哪儿，同时也想晓得这款搭载了游星引擎的跑车究竟有着如何的机能。
而本年，车展的某个展位上，一辆红色的跑车鲜明在列，显得和四周的妖艳贱货们，格格不入。
都城，水浅王八多，各处是大哥。
莫非不是跑得快嘛！
跑车的最根基要求是甚么？
只是恐怕菲加士·汪克尔本身都没有想到，他研发的转子引擎没能在内燃机期间发光发热，却在新能源期间抖擞了第二春。
而面前的这辆大红色的跑车，已经能够兼顾这四项，必定将掀起汽车行业新的风暴，成为行业的核心。
它的速率之快，让人瞠目结舌的同时，更让人吃惊的是，它没有传统跑车那近乎喧哗的引擎轰鸣。
“加！”江浩点了点头，表示专业驾驶员持续提速。
速率、安然、机能、表面，就是一辆合格的跑车所该具有的统统资质。
并且论及寿命，这类电池也将远超目前世面上的统统电池。
但，这玩意儿的容量是有极限的。
电池的容量和体积成反比，在储电量上，石墨烯电池并没有那么大的优胜性。
而这一项专利，已经被江浩注册，同时也被列为了国度级的奥妙。
独一的缺点是，这玩意儿油耗太大，净化也很大。
身为一个合格的富二代，他天然也是玩车的。
这车百千米加快比燃油机还快，只需求二点几秒！
石墨烯的充电速率是浅显电极的一千倍以上。
没有气缸？电动车要啥气缸？
……
在这类高端车展里，一两百万以下的车子连门槛都够不到。
以中轴为核心，由最中间的那枚齿轮动员中间的齿轮在全部引擎当中停止游动做功。
在快速充电和容留电子方面，石墨烯有着无与伦比的优胜性。
无疑伦比的推背感！
甚么法拉利、兰博基尼之类的，跑车，豪车才是这类车展的配角，国产车底子就没有出场的资格。
跟着江浩的一声令下，车子便再度加快，突破了三百五的边界，本着四百就去了。
和那些二三线都会搞的以促进消耗为理念的车展分歧，都城作为国际化多数会，停止如许的车展，目标除了吸引更多人的重视，拉动经济以外，更多的是在于“揭示”。
时速四百千米，可谓感喟之墙了，一款强大的跑车，极限远不止于此，而浅显的跑车又达不到这个速率。
“时速已经超越三百了！还要加吗？”正在维修站一脸镇静地盯着面前监控器的董鸿飞笑着说道。
在传统内燃机的意义上，这类发动机也有着相称优胜的机能，舍弃了无用的直线活动，没有曲轴存在，以是一样功率的转子发动机，尺寸更小，重量更低，噪音也大大低于传统内燃机。
真正需求他尽力研发的，是基于电能的新式引擎。