论利润，红色航空公司客岁的利润支出乃至比不上一家新兴的上市公司，戋戋几百个亿软民币。但是在环球航空制造公司当中，已经是数一数二的了。并且，红色航空公司并未上市。
是以，作为红色航空公司的总裁，五十多岁的商良不是普通人能够见到的。哪怕是副省部级的南港市市委书记想要见他，都要提早三天预定！在工人们的印象中，只要红色个人总部的几位大佬下来观察，商良才会亲身伴随。
大年初六这一天，李麦观光了红色飞机制造公司。
扯到婚礼这个话题，显而易见是因为翟若男要嫁了，周奇要娶了。相对于李麦魏镇华胡文兵这些人来讲，周奇的家世不值得一提，但和浅显人比拟，周奇的家世并不简朴。
回到婚礼这个话题。
在翟若男的婚礼前三天观光红飞公司，却不是甚么停业上的安排，而是和婚礼有关。
具有五家飞机制造厂、三个研发中间、两处尝试基地，乃至具有本身的试飞队，承担了国防军水兵80%、空军45%、陆军30%的飞翔器制造任务。包含舰载战役机、战役机、轰炸机、运输机、直升机、航空窥伺设备……乃至该公司是独一有才气承担制造预警机任务的企业。
炫，耀。
社会生长到当前这个形状，处于一个全民物质至上而现什物质水平分化非常严峻的阶段。对于更多的人来讲，除了让步于实际别无他法。年青的时候目空统统，街上跑的豪车都不算甚么，有朝一日老子也会有的。
红色个人上面有三大兵工巨鳄，别离是红色航空公司、红色船舶制造公司、红色防务，涵盖了海陆空三戎服备制造。这三家公司的前身便是大名鼎鼎的红色飞机制造厂、红色造船厂以及红色紧密仪器制造厂。
由此可见，张晓雨乃至比李麦更加正视翟若男的婚礼。一方面，作为姐姐，她但愿本身的mm风风景光地出嫁，另一方面，也有出于对翟若男扶养了浩浩五年的一种酬谢。豪情之庞大，旁人不成设想。
鲜为人知的是，红色航空公司附属红色个人。对于奥秘而庞大的红色个人，大多数人都晓得，该个人节制了多个首要范畴，而并非佼佼者那么简朴。
在更多人看来，那是面子。咱都是要面子的人。
昌大的婚礼因而在南港停止，迎亲出嫁，都在南港。
周奇家往上去期间，曾呈现过都城大官，往下走到建国以后，也颇出了几个省厅级干部，走到现在，族人遍及东南亚，周奇本家亦是西海土族中较为敷裕的一拨，二老都是手握几十套屋子几块地盘的当代地主。
作为外人，李麦观光该公司，商良亲身伴随，未免显得奇特。但极少数人晓得，李麦的老爹李路，恰是红色个人的实际掌控者。
在人们能够看得见的汗青中，一样能够看得见这些在悄悄的产生着窜改。婚礼的真正含义被抽离，剩下的涂成心味意义。并且，被附加上了各种能够附加的意义。
带着个人总部一干部下，在红色航空公司总裁、红色飞机制造公司总经理商良的亲身伴随下，观光了研发中间、尝试中间、出产车间、总装车间等首要部分，旁观了飞翔演出等等。
周奇在这一点上没有甚么观点，在他看来，住南港还是住西海，都没有多大的题目。他费了好大力量也没压服二老，不得已把李麦搬了出来。二老听到说，翟若男是某太子爷的小姨子，就甚么定见都没有了――那就在南港再购置一个家。
心机上的不平衡才是这个社会病态的本源。
一方面李麦建立航空租赁办事公司是早就有的设法，另一方面李麦筹算利用直升机为翟若男办婚礼，于公于私凑到了一块儿，就择日不如撞日，带着步队就观光来了。