电池的数据表示可谓完美，这不是松下的贴牌，因为电池的参数已经远超松下21700。
盘古科技的电池机能到底如何还需求实车查验，但是合作的事情已经被先行放在了台面。
L1电池统统的目标几近都是遵循特斯拉的要求去做。
陈述显现：电池密度完美！续航完美！寿命完美！
“如何会？和松下确认过吗？”马斯克在思疑盘古科技的进入电池行业的目标，莫非它将来会处置新能源汽车范畴？
李禹东深深的看了廖昌学一眼，没有想到从BYD明智的老同事在盘古科技这里获得了胜利。
电池检测陈述被送到各大电池厂的技术部分停止查对，得出了L1电池超出松下的究竟。
“是松下电池贴牌的对吧？”
看到平板上的数据，李禹东有些发楞。
最让人震惊的在这类环境下电池厂没有关门大吉，还做出了比松下更短长的电池。
毕竟在夏国，情愿花七八十万买电动车的用户群里还是有限，而情愿花二三十万买续航五六百千米电动车的用户群体就比较多了。
“正在调查？”马斯克问道，“正在调查是甚么意义?松下和盘古科技合作，他们还不晓得盘古科技的电池技术？”
如果能够和盘古科技合作，即便发动机没有体例和特斯拉、丰田一类的天下一流企业媲美，起码在续航上不会有优势。
夏国新能源行的目光全数会聚在羊城的这家工厂，很多新能源汽车行的消息媒体也停止了深度的报导。
让他们没有想到的是，盘古科技将作出让他们大跌眼镜的首要决定。
在世人的存眷下，半个小时后检测成果出来了。
“廖厂长你好，我是北新新能源汽车的老总，这一次也是慕名而来，不晓得可否和贵厂建立合作干系。”
当拿到电池样品并且停止查抄后，技术职员立即将会质料传到加州总部。
没有想到夏目竟然背着本身将技术团队全数带走，因此和盘古科技结仇，更没有想到萧铭竟然没有给本身打电话要技术职员，乃至都不给本身说一声。
大师等候着李禹东的检测成果。
当初中村和盘古科技达成买卖，是将松下电池在夏国的部分代理权让渡给盘古科技，本身获得盘古科技芯片和体系的代理权。
李禹东说道：“就我们的检测仪器来看，电池密度达到了400Wh/kg，这类电池的能量密度如果组装为电池组，的确能够支撑特斯拉标准实验车路程630KM以上。”