那为甚么到了二十一世纪列都城另有制导航弹列装呢？答案就是它经济实惠啊，一样装药量的航弹不晓得要比导弹便宜多少钱啊。
当猪田正吉和向野坚一被问及日舰在垂直方向上的防护环境时，那一脸“问这个干甚么鬼”的懵-逼样，郝大建就感觉用大当量航弹轰炸日本兵舰，是比较保险的。但是详细用哪一个型号的航弹，还需求再计算计算。
我们先来看看这两种兵器运作的体例吧，“宝石路”制导航弹除了个别型号加装了喷气式动机外，都是没有动力的。它们投掷后是靠重力下坠来供应动力的，然后由制导构件按照目标与炸弹的立即位置，不竭地通过调剂全动式可控尾翼，来窜改炸弹的姿势，从而达到精准击中目标的目标。
并且制导航弹是靠重力下坠来供应动力的，其飞翔度凡是由炸弹投掷时的飞机飞翔的度和高度而定的，凡是为o.8马赫，约2oo米/秒。这如果在二十一世纪这飞翔度就难堪了，极有能够被舰载的防空火炮或是自行高射炮反对的。
“我们的天国火反坦克导弹能击穿日舰的装甲么？”路小北问郝大建。
“宝石路”制导航弹飞翔度是慢，如果用穿越众手里的这架北美野马oV-1od来投送的话，或许都达不到o.8马赫的度。就算“天国火”那差点点才上4oo米/秒的度都是它的两倍。
“那用天国火直接进犯煤仓，引发大火不可吗？”路小北问道。
而日本水兵统统的主力舰吨位也没有过五千吨的，其装甲厚度是不成能过“定远”以及“镇远”两舰的。最要命的是这个时候还没有呈现能用于作战的飞翔器，统统这些主力舰艇在垂直方向上的防护才气根基能够忽视不计。
通过上述的描述，我们就不丢脸出制导炸弹的缺点了。他需求由制导构件不断的来调剂其姿势，才气达到切确打击的目标。而制导构件是需求搜刮设备一向供应目标的信息的，这就导致了供应这些信息的空中单位或是空中单位要一向逗留在进犯目标四周，增加了这些作战职员风险。
而导弹就不一样了，很多型号的导弹都装配更先进的制导体系，都是射后不消管的。因为导弹都有动力体系，利用它的飞机能够在里目标地区更远的处所就射了，那些照顾了先进巡航导弹的飞机更是不消进入对方的防空火力的打击范围便能够完成射功课了，如许飞机射导弹要比投掷制导航弹安然很多。导弹有效更快的飞翔度，根基上都能达到3倍音，也就是1ooo米/秒的程度，不轻易被反对，也能进犯那些矫捷力强的单位。这些长处都是制导航弹不具有的才气。
“你看这三个日本人供应的布局图，统统日军主力兵舰的机舱都是被煤仓包抄着的，我们想用天国火直接射中机舱的难度非常大。而至于弹药仓，三小我画出的位置都有相互冲突的处所。这当然不是说他们用心为之，究竟上他们都是靠本身去过的日兵舰艇来猜想这些布局的，每小我去过的舰艇都不一样，以是画出的图纸也都有所分歧，这很普通。但是也就给我们空中打击小组出了困难了，想要切确射中弹药舱的打算估计是要泡汤的。”在给路西法女王提高了航弹和导弹的知识后，郝大建表示不看好“天国火”导弹能履行一击必杀的轰炸任务。
究竟上，“天国火”反坦克航弹的单枚代价的的确确要比“宝石路”制导炸弹的要高出很多。在二十世纪它的用处也要比制导航弹要遍及很多。
这个期间在机舱四周安排煤仓是很遍及的做法，堆满了煤的舱室和沙袋防弹的道理是一样的，能很有效制止实心穿甲弹击穿。这些煤仓都是分红一个个独立舱室的，相互之间是封闭的。堆满了煤后内里的氧气是很少的，再加浇上了水后，被击中顿时产生燃爆的能够性是不高的。更别提想用装药量不敷七公斤的天国火来引发燃爆了，这个能够性是不大的。