首页 > 丫还是女生的!气煞我也! > 天工开物 中篇 舟车》译文2
广东黑楼船、盐船。北起广东南雄、南到广州都行驶着这两种船,但从广东的惠阳、潮州要达到福建的漳州、泉州,就应在河道的出海口改乘海船了。黑楼船是达官朱紫坐的,盐船则用来运载货色。人能够在船的两侧行走。帆船是用草席做成的,但利用的不是单桅杆而是双桅杆,是以不像中原地区的船帆那样能够随便转动。至于顺水飞行时要靠纤缆拖动,在这一点上和其他各省的都不异。
黄河秦船(俗名摆子船)。造作多出韩城,巨者载石数万钧,逆流而下,供用淮、徐空中。舟制首尾方阔均等。仓梁平下,不甚隆起,激流顺下,巨橹两旁夹推,来往不凭风力。归舟挽纤多至二十余人,甚有弃舟空返者。
东浙西安船。浙江的东部自常山至钱塘江之间流程共约八百里,然后水流入海,不通其他航道,是以这类船的航路是从常山、野蛮、遂安等小河起一向到钱塘江为止,再也没有行走别处了。这类船是用箬竹叶编成拱形的篷当顶盖,用棉布为帆船,约两丈多高,帆索也是棉质的。当初采取布帆,传闻是因为钱塘江有潮涌,当景象危急时布帆更轻易收起来,但也不必然是出于这个启事。它的造价比起竹篾质地的帆要高出很多,人们很难了解本地为甚么要利用棉布当船帆。
车合适于高山上驾驶,战国期间,陕西、山西、河北及山东各诸侯国之间交兵都要利用战车,是以就有了所谓“千乘之国”、“万乘之国”的说法。秦末项羽与刘邦血战以后,战车的利用也就逐步少了。南边的水战用的是船,陆战用的则是步兵和马队;向北打击匈奴的军队,两边都利用马队,因而战车也就派不上用处了。但是当古人们又驭马驾车用来运载重物,可见,明天的骡马车同畴昔的战车,布局也应当是差未几的。
四川八橹等船。四川的水源本来是和长江、汉水相通的,但是四川的船只仅仅是飞行到湖北省的荆州为止,再往下行驶就必须改换另一种船了。从湖北宜昌进入三峡的下水飞行,这时拉纤的人用的是火杖。船上像端阳节比赛那般伐鼓,拉缆的人在岸上山石之间听到鼓声就一起着力。从中夏到中秋期间,江水涨满封峡,船就停航几个月,比及今后水位降落,船只才持续开端来往。这段航道要颠末新滩等几处极其伤害的处所,这时人与货色都必须在岸上转运半里多路,只剩下空船在江里行走。这类船的腹部圆而两端尖狭,便于在险滩四周劈波斩浪。
⑩没世:永久。
②辕:疑当为轘之误。辕为驾车之两直木,非车轮也。
骡车的款式有四个轮子的,也有双轮的,车上面的承载支架都是从轴那边连接上去的。四轮的骡车,前两轮和后两轮各有一根横轴,在轴上直立的短柱上面架着纵梁,这些纵梁又承载着车厢。当停马脱驾时,车厢平允,就像坐在屋子里那样安稳。两轮的骡车,行车时马在前头拉,车厢平允;而停马脱驾时,则用短木向前抵住空中来支撑,不然车就会向前倾倒。
江汉课船,身甚狭小而长,上列十余仓,每仓容止一人卧息。首尾共桨六把,小桅篷一座。风涛当中恃有多桨挟持。不遇顺风,一日夜顺水行四百余里,顺水亦行百余里。国朝盐课,淮、扬数颇多,故设此运银,名曰课船。行人欲速者亦买之。其船南自章、贡①,西自荆、襄②,达于瓜、仪③而止。
缠足:穿上鞋袜。
【原文】
杂舟
福建清流、梢篷船。其船自光芒、崇安两小河起,达于福州洪塘而止,其下水道皆海矣。清流船以载货色、商客,梢篷船,大差可坐卧,官贵家眷用之。其船皆以杉木为地。滩石甚险,破坏者其常,遇损则急舣向岸,搬物掩塞。船梢径不消舵,船首列一巨招,捩头使转。每帮五只方行,经一险滩,则四舟之人皆从尾后曳缆,以缓其趋势。长年即寒冬不缠足,以便频濡。风篷竟悬不消云。