便宜动力是为了平常飞翔筹办的，固然只要100千米，但充满c3只需求3分钟，真是充电3分钟，续航百千米，用来在都会之间快速跑空中的士也毫无压力。
纽约时报乃至派人奥妙调查，发明居尘旗下的jsf项目垂直整公道念用来进步工艺的发动机项目，从采矿开端，竟然有收买巴西铀矿的行动！
五代机还应当具有超音速巡航的才气，这方面，他们将自主研发涡扇发动机，这很难，但居尘以为是能够的，因为他要投入巨资来从根儿上处理工艺的题目，发动机之以是难制造，就是因为从质料开端的一全部产业体系的气力决定的，他以为能够通过对全数工艺的垂直整合达到追逐先进技术的目标。
做游戏甚么的居尘底子没兴趣，只好本身玩制造飞机的游戏，每年投入50亿美圆来玩儿，这就是大土豪的初级玩具，没人看好远景也无所谓。
这一次是可垂直起降的旋翼机，近似美军的v22和v280，v280被设想为代替黑鹰直升机，激起了居尘的设想热忱。
这当然是为了开辟一门全新的买卖，稀释铀的买卖。
实在就是窜改了垂直起降的设想，放弃多余的三角翼帮助火箭，直接把战机竖起来，在精美节制的传感器帮忙下实现直接放射腾飞。
因为传授的粉丝的不懈尽力，老牌儿直升机制造商芬梅卡尼卡终究同意，跟传授合作研发1m直升机，两边各出资2亿美圆，各占50%的股分。有了老牌儿厂商的加盟，研发就更顺利了。
这方面，巴西国防部没有信心，没想过具有五代机的发动机，所以是居尘本身投资来搞的，巴西军方将赐与供应园地等帮忙。
螺旋桨期间最快的战役机，能够是美军二战时候的神机p51h，达到784千米/小时，而居尘设想的这个“雨伞”螺旋桨，因为能够高度收缩，有效抵抗靠近音速的时候产生的桨尖失速，跟可变后掠翼相连络，不但能轻松停止亚音速飞翔，乃至还能够长久地超越音速，那要看最后的设想要求，但靠近1马赫是必定的。
此次的神设想是让直升机具有客机那样的20:1的升阻比，广大的机翼托起四个相距很远的旋翼，几近赶上四轴旋翼机，处于垂直起降状况或者低俗飞翔的时候，广大机翼中间的大块翼身下垂，暴露吹风的通道。
意大利芬梅卡尼卡个人旗下工程师带着旅游的心态来跟居传授交换，发明他设想的伞形旋翼简练皮实，颇具大将之风，惊为天人，小型风洞尝试更是数据优良，简简朴单一个创意，能够把直升机的将来拖入1马赫的轨迹，然后这个工程师就变成了传授的死忠粉。
除了速率的颠覆，能源也能够采取c3的三维发条+紧缩氛围为便宜动力，续航估计为100千米，然后用流体电池作为增程器，追平芬梅卡尼卡制造的山猫直升机的574千米毫无压力，挂载大型增程器能够获得1000千米的转场航程。
目前，巴西的核武打算也没有多大的野心，因为国际环境不需求。但jsf项目竟然要整合铀矿，令人费解，有关的公司则保持奥秘，一言不发。
多用处直升机当然能够有很多种用法，能够反坦克，对步兵火力援助，窥伺，运送兵士，救护伤员，跟对方的武装直升机刚正面，等等，但居尘要为1m插手一种前所未有的服从：充当重型运输直升机。
奇特的提纯技术，提纯过程本身就是加热，落空动力就是断供，安然冗余能够不成思议地小，实际上要比天下上最早进的核动力引擎更加小巧安然。
当速率变得越来越高，这四个旋翼会变得越来越小，设想雨伞渐渐收起来的模样，而机翼板子规复普通，以是平飞机能可追平牢固翼的螺旋桨飞机。