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以流求岛以首，大宋海商为辅的商船船队，持续两次通过阿尔丹诺港与胜利之王拜伯尔斯及开罗的万国贩子商贸，影响本来很大的，但是，他们与大宋当局官商仅来了一次商贸的影响力比起来，就远远不及了。
而据汗青记录，最晚在阿拉伯帝国期间，约莫八世纪期间，这条运河还在被利用着，它通过图密拉特干河，然后通过提姆萨赫湖以及大苦湖等低凹地带流入红海。
当时，他们才不睬会那些大宋的官商呢，他们两个坐着雇佣来的船，带着很多的建材去了亚历山大城。
不言而喻，它具有多么首要的计谋职位，乃至于诸多次被用作军事上------同时也极大的便利了地区之间的贸易。
那边本来另有一个小驰名誉的港口，阿尔丹诺港。
这个寻求能够有，也必必要有------并且，在现在的起点上来看，他们所提到的寻求是务实而当真的。
王征和小二早已经领教了他们的说话体例，但是出于规矩，他们两个只是对视了一眼，表示不信。
张国安岛主接着补上了一点，提到了“担负任务”。
日本海内的诸国之战，比拟大宋，说是像村庄与村庄的械斗，这有些夸大------但是程度不高倒是真的。
早在古埃及的法老期间、希腊化期间、罗马期间、阿拉伯帝国期间，尼罗河到红海就有了一条运河。
但是，因为这条运河遭到本身四周环境、尼罗河淤积以及尼罗河水量等身分的制约，它的通行并不能始终如一，而是需求不竭的保护或重新开凿。
当然，这条陈腐的运河曾经被几次的开凿、补葺与操纵。
只要多在实际事情中表示出来，渐渐就会渗入到别人的内心了，或者别人也会照着学，乃至成为一个群体的行动风俗------一向到更大的群体！
说实话，大师事前还真没有当真想过。
这当然只是一个但愿。
张国安岛主给王德发去过信，又和老婆温馨商谈过，这表白他是非常看重这一点的。
不管是从意大利地区安科纳城来大宋的贩子雅各，还是厥后名誉最大的马可?波罗，他们从欧洲到亚洲都是走的这条商路。
这是地中海和红海的首要通道，它操纵尼罗河的一条支流，在几个分歧的期间，操纵分歧的处所完成与红海的相同。
但是他们没有想到的是，他们竟然会在那边与别人产生了抵触，竟然还开了枪！(未完待续。)
比如现在，埃及马穆鲁克王朝胜利之王拜伯尔斯期间，他就对与欧洲的贸易感兴趣，以是，对他来讲，距分开罗二百千米远的尼罗河河口西岸的海港，闻名的亚历山大城才是重中之重。
以是红海方向的海贸，因为贸易总量较小的题目，更加不能引发胜利之王拜伯尔斯的兴趣了，这变相使得先前的回回商，或是欧洲贩子都是走叙利亚到巴士拉城陆路，然后从水路到霍尔木兹海峡进入阿拉伯海的商路。
门路上的骆驼已经连成了一条线！”
他解释说，这类担负，不但要担负着寻求文明的任务，并且还要担负着保卫文明的任务。
王征说：“幸亏那边的单峰骆驼多啊，一百多千米，三五天也能走到开罗了。”
一向伴随他们的回回贩子先容说，当年，亚历山大成为埃及王国的都城后，很快就成为全部地中海中最大的都会，它具有的财产仅次于罗马。
一头骆驼身长三米五摆布，能驮三百公斤，就算间隔是一百千米吧------大宋能运来那么多的货吗？！