颠末艰苦的构和，中原厂终究和三菱汽车达成了意向和谈，两边商定以下：
3、将来中原厂出产的L12o车型以及在L12o根本上衍生的车型，将每辆车交纳48o元技术答应和受权费，有效期5年时候。
能跟外洋着名品牌合伙是尽快站稳脚根的好体例，韩皓并不回绝有机遇和三菱的合伙，毕竟中原厂并没有遴选超卓合作火伴的气力。对峙自主展和合伙出产并不冲突，合伙能够进步工厂的技术办理程度，接收国际先进经历。自主展能够打造民族品牌，降落制造本钱，具有核心技术，和外洋品牌合作像摩托车进入浅显家庭般为百姓谋福利。合伙了还是能够自主，对峙自主并不回绝合伙。对企业的展方向，韩皓没有做一个愤青，而是脑筋非常复苏。
别的，闽南省刚建立的东南汽车，是闽南省汽车公司和台湾省中华汽车产业公司合伙的企业。此中华只是台湾省内的公司，在中国大6并不享有商标权，中华牌汽车商标紧紧把握在中原厂手中。它旗下的汽车品牌有“菱帅、得利卡、富利卡”等。而台湾的中华汽车产业公司又是其母公司裕隆个人和三菱汽车创办的合伙公司，三菱在此中具有25%的股分。换而言之，在东南汽车项目上，三菱也直接持有必然股分。