韩皓站起来向主席台底下乃至屏幕以外收看的统统中华个人员工，发自衷心肠鞠了一躬，感激他们多年来的尽力支出。
自此，中华个人成为了海内车企当中薪资报酬最好的企业，毕竟最好的人才，方能造出最好的汽车。
丢了天下第一的浮名，有些人感觉很可惜。依我看，这顶高帽我们戴过，感受也就如许，明天丢了迟早明天还会亲手将其抢返来。
在这波牛市中，韩首富通过展转腾挪调配资产配置，胜利瘦身并具有更多的实业投资蓝图，大跨步朝着产业的目标奔去。
自2014年中期启动，一向持续到2015年的股市大繁华，指数一起冲破5000点心机大关，让全部中国社会都暴躁起来，大家化身股神，让人不由喊出了A股破万点的标语。
能够说，中华个人是一家非常安康的企业，并且极其具有生机，跟其他国际巨擘比拟，我们就是22岁的年青小伙子！
但深谙中国国情的韩首富也明白，在国度大力支撑新能源汽车生长的背景下，特斯拉想要顺利入华建厂怕是不会一起坦途。
韩皓作为中华个人超等巨舰的梢公，更多要从计谋方向上掌控大局，还得想方设法鼓励士气。
搀扶国产造车新权势，力求在新能源范畴有所作为，有关部分必定不会听任已经长成巨兽的特斯拉随便来到尽是嫩芽的菜园里折腾。
年底，韩皓当着公司全部员工的面做了一次总结陈述，详细描画了中华个人的近况。
众所周知，一个合格当局需求通过税收政策来转移付出，将公众缔造的财产尽能够公允分派。
韩皓可不但愿看到本身富得流油，但底下员工却日子过得紧巴巴。
“为中华之崛起而造车！”
他们才是最敬爱最可敬的人――”
他成心识通过股票期权打算，以及大范围进步员工报酬，将本身获得的蛋糕分一部分给统统中华个人员工，以此婚配他们所作出的进献。
但从海思车载芯片，以及鸿蒙操纵体系的出世，完整突破了财产壁垒，补齐了中华个人的短板。一举宣布中国汽车产业后发居上，从只要市场的汽车大国，成为了有技术有市场的国际顶尖汽车强国。
作为在环球范围内最具有影响力的中国产品，中华个人出产的汽车已经萍踪遍及全天下大大小小角落，必然程度上能够代表着中国产业形象。
大牛市缓慢转熊如同黄粱一梦般将很多中国股神打落尘寰，也囊括了数以万亿计的金融资产灰飞烟灭。
跟特斯拉的合伙对韩皓来讲，属于计谋步调是必定之举，实际上也是共赢结局。
市场不信赖眼泪，中国股民们再一次个人交了学费。
勤奋致富并选对了赛道，韩皓的胜利除了他本身尽力以外，还得看汗青的过程。
谈到这辆将被运往都城，登堂入室国度博物馆保藏的汽车，韩皓也是满脸冲动。
中华个人飞速生长，韩皓享遭到了期间红利成为了超等亿万财主，固然丢掉环球首富但现有身家还是高达600亿美金以上。
这是绝大部分中华个人员工心中的座右铭，他们情愿为此身材力行。
固然现在他光芒万丈，但在心底却清清楚楚晓得光芒源自何方。
最首要的一点，是她能够量产，并不是模样货。”
这点早在韩皓预期以内，以是他对引狼入室一说并不在乎，反倒是兴高采烈的马斯克刚分开中国就被泼了一盆冷水。
“恰是有了你们，中华个人才气名扬天下；恰是有了你们，中国汽车才气奔驰天下；恰是有了你们，我才气有此幸运见证中国汽车产业的古迹。
首富位置丢了，环球销量第一的宝座也没了，这让很多外洋媒体对韩皓乃至中华个人都产生了以下疑问。