勉强挤出浅笑送别了省长分开，韩皓内心挺愁闷，满觉得省里会支撑本身造汽车，想不到却吃了闭门羹。
“小韩厂长，你们要生长汽车业的热忱我很打动，但感性不能替代理性。坦白而言，省里也但愿生长汽车业，但形式上首要考虑跟海内三大三小合伙建分厂为主。我们省汽车产业根本天赋不敷，独一上风就是有很多汽车零部件配套企业。我们不要恪守陈腐看法，觉得必然要本身弄出甚么花样才算胜利，把优良的别人拉到我们这里建厂一样能够产见效益，动员税收和失业。你们中原厂将来超越嘉陵、扶植这些老前辈，就已经为我们浙海人争光了。摩托车行业大有生长前程，你们要一步一个足迹生长。”
浙海省因为先资质本不敷，又是本地靠近台湾，以是国度在考虑产业大项目布局的时候，常常会略过浙海省。是以，浙海省现在根基都是依托轻产业和商贸业支撑全省财务支出。但生长产业大项目标动机一向盘桓在省带领心头，动辄上亿投资的大项目带来的收益是再多小企业所不能对比。
总之，浙海带领层因为此次事件，如履薄冰了2年多，头上感受一向有中心在盯着，不敢做出过分越线的事情。是以，生长汽车业固然也在带领层面议论，但谁都不敢出头承担成果。在其他省分纷繁上汽车项目，只要浙海省岿然不动静如山。
韩皓当然不断念发起道。
在他意兴阑珊之际，却接到了一个意想不到的电话。