使馆的事情职员给韩皓保举了一个华人导游当领导，由他带团观光观光。导游姓张，来日A本已经将近6年时候，先是留学厥后就留在本地事情糊口。现在来自中国的观光团、考查团浩繁，很多留日的华人都改行当了导游。精通汉语、日语，熟谙东洋文明的导游很受欢迎，并且中国人常常归去前都会大肆采购，带团的导游支出颇丰。
此次出国考查韩皓奉求了天京的朋友牵线搭桥，由驻日使馆的事情职员帮手联络日方企业，因为中原厂只是中国一家新鼓起的州里企业，没有当局背景，是以日方对韩皓的来访并未太太正视。技术合作是不成能，观光工厂也需求在公家开放日跟团出来，简而言之就是把中原厂一帮人当作是浅显的中国旅客。
中原厂提出的建议连日系四大厂商的办理层桌面都没有到，就已经被上面的经理采纳。教会门徒，饿死徒弟，夺目的日A本人怎会不晓得。是以，就算和中国摩托车企业合伙时，供应的都只是成熟车型的图纸技术，对于新车型研发流程底子没有供应合作机遇。连正宗的合作火伴都没法享用的报酬，中原厂冒然前来当然不会有好成果。
新支线颠末富士山下，很多旅客都拿出相机纷繁透过车窗拍照。从东京到静冈，新支线只需求一个多小时。250多千米的时速，又快又稳，新支线真是大和民族的一大高傲。韩皓心想海内60千米时速的铁路，将来如果换成像新支线如许的高铁该是多好的事情。
韩皓带团赴日，就是颠末他的帮手牵线，因为中原厂的路程比较急，以是他便奉求了驻日使馆的朋友帮手欢迎安排。到了东京，韩皓出于礼节奉告了李国安本身的路程，感激他的帮手。得知使馆的事情职员安排了前去铃木工厂观光，他便抽暇打了私家电话给铃木修。
一方面晓得中国人会成为敌手，另一方面又供应技术武装他们，秘书有些想不明白。
此时，铃木公司的掌门人铃木修也接到了来自中国的电话。铃木修是上门半子，他娶了铃木初创人的孙女得以交班庞大的铃木个人。铃木进入中国市场，就是在他一手鞭策之下停止，别的他还力主进入了印度市场，是一名不成多得的计谋家。
余航手上翻看着一本美国人描述日A本的册本《菊与刀》插话道。
铃木修可贵把本身对中国的观点说出来，看在秘书跟从了本身二十年的份上，他不得不指导一番。
郑南一番话说出了一行人的心声。
“我们不去，西欧人会去；我们不给，西欧人会给。何况中国那么大的市场，如果你不参与出来就轻易被支流经济边沿化。比拟中国人，现在西欧国度才是我们大和民族最大的合作敌手。就像鲜美的河豚一样，明晓得有毒，但我们百姓还是前赴后继咀嚼，就因为没法回绝它的甘旨。拿下中国市场，我们才气对抗西欧国度，不然依托我们局促的国土没法供应充足的消耗才气，我们就不能进级我们的技术。我这一代人对比中国同龄人还是处于抢先位置，明天恰好我有机遇瞧瞧中国下一代的青年才俊到底有何分歧，知己知彼方能百战不殆。”
在飞速奔驰的新支线上，连一贯板着脸的苗振华都忍不住夸奖东洋邻居的技术短长。
“小日A本搞经济还真有一套，这新支线可比我们国度绿皮车强多了！”
看了日程安排，中原厂一行人只能赶在铃木厂开放日观光，是以便坐上新支线赶往铃木总部静冈县滨松市。日A本的县相称于中国的省，以是静冈县相称于静冈省。