这就是一场猎豹、狼与兔子的竞走。
俗话说，水往底处流、人往高处走，总不能一辈子当战役机飞翔员吧。再说了，天下没有不散的宴席，跟战友道别只是迟早的事情。拿着光辉的战果各奔出息，总比将来某一天复员改行好很多。
“堡垒收到，请说。”答复他的是阿谁女军官。
固然是英立言指导PL-12击落了四架F-35A，但是遵循端方，这四个战果将记在莫希函的名下。也就是说，算上救济英立言时击落的那架F-35A，莫希函已经获得五个战果，成为中原海航第一名王牌飞翔员。不出所料的话，莫希函在归去以后就会获得嘉奖与汲引，必定会晋升少校。
在英立言自言自语的议论空战颠末的时候，警报响起，不是遭到攻击的警报，而是来自预警机的警报。
只是，战役并没结束，威胁仍然存在。
只是，那四架F-35A就没有这么荣幸了。
“101与102急需燃油补给，残剩燃油最多还能对峙十五分钟，没法达到汇合地区。反复一遍，没法达到汇合地区。”
在最后一架F-35A的信号从雷达屏幕上消逝以后，英立言才长长的出了口气，莫希函也在这个时候朝他竖起了大拇指。
“呼唤堡垒，101呼唤堡垒！”英立言不敢担搁，在呼唤预警机的时候收回了油门杆。
英立言蓦地明白了莫希函的企图，也当即鞭策油门杆，让战机加快。
莫希函在坐舱里比划了几下，表示收到了长机的号令。
还好，J-11C在高空的最快速率超越两马赫，并且两架J-11C现在都是轻载，能够达到最快速率。F-35A的最快速率却只要一点四马赫，并且在发射导弹之前还得减速，不然没法安然翻开弹仓。
要命的是，之前在预警机东北的四架J-11C已经遵循唆使飞出数百千米，扩大对空鉴戒范围，而在预警机东南的四架J-11C一样前出，顶替英立言他们到事发海疆上空巡查，即是在那四架F-35A的东面。本来应当为预警机供应直接保护的四架J-10C已经返航，精确说是正在飞往加油地点。
固然击落了四架F-35A，但是并不值得欢畅。
僚机的PL-12一枚都没利用，必定是数据链通信设备出了题目，不过这不是题目，能够由长机供应数据支撑，或者由长机节制导弹停止进犯。在以往的练习中，这类协同共同战术多次利用，操纵起来没半点难度。
另有四架敌机，也是F-35A，并且已经逼近预警机，离预警机不到一百五十千米！
固然预警机很粗笨，但是躲避导弹的体例也一样。当然，在转向的同时，KJ2000的飞翔高度也在急剧降落。不要希冀预警机能够像战役机一样敏捷爬升，是以扩大高度差的体例就是降落飞翔高度。
或许，那四架F-35A的任务只是赶走KJ2000，而扶桑空中侵占队的其他战役机将趁此机遇干掉疆场上的统统中原战役机。没有战役机的保护，那些慢吞吞的海警巡查舰必定是在灾害逃。
这就是，在前出的J-11C的威胁下，已经赶到的扶桑预警机没有西进，仍然老诚恳实呆在数百千米以外。固然E-767能够探测到英立言与莫希函的J-11C，但是间隔太远，没法精确测定两架战役机的位置，也就没法警告F-35A，起码没法让F-35A的飞翔员晓得应当在甚么时候转向躲避。
英立谈笑了笑，感觉归去以后，应当约阿谁女军官出来吃顿饭，不过现在，重点是找到加油机。
固然空战只停止了几分钟，但是烧掉的燃油充足战役机巡查一个小时，两架J-11C都没有充足的燃油返回本土基地，必须停止空中加油。英立言的环境还略微好一点，莫希函的座机还挂着十枚PL-12，加上机体中弹，飞翔阻力更大，也就会耗损更多燃油。当然，两架战役机都有充足的燃油达到汇合地点。