当然，没人会发疯击落那架RC-135。
两其中队的二十四架J-20C不算多，但是充足撑起舰队防空网。
现在，一个舰载航空兵大队有三个战术中队，一个援助中队与一个直升机中队，具有十二架J-20C、二十四架J-15B、四架JD-15B、四架HJ-20、四架HY-20与十六架直升机，统共六十四架舰载机。以002型航母高达八万多吨的满载排水量，一个大队的六十四架舰载机明显不算多。拿与002型相称的“小鹰”级来讲，在履行高强度作战任务时，其搭载的舰载航空兵联队具有八十多架舰载机，只是牢固翼舰载机就超越了七十架，此中包含一其中队的重型战役机与一其中队的重型进犯机。固然三其中队都装备重型舰载战役机，在002型航母上运作也不是题目。
HJ-20在升空以后，也只是在舰队上空待命，操纵数据链帮手舰队的防空作战批示中间指导舰载战役机，没启动雷达。
在遭到J-15B反对以后，RC-135在十五分钟后就转向返航了。固然汇集了一些谍报，但是主如果KJ2000的雷达信号，意义不是很大。
要晓得，HJ-20在退役以后，这还是第一次升空帮手舰载战役机履行防空任务，并且是难度系数很大的截击任务。
所幸的是，那架RC-135是从关岛腾飞的，已经飞翔了数千千米。
从某种意义上讲，J-20C确切不像舰载战役机。比如，其主翼没法折叠，是以在航母上利用极其不便，还会占用大量贵重的空间。又比如，其翼载较大，低速机能并不好，在航母上降落的难度非常大。这些题目，既有设想上遭到的限定，特别是因为时候不敷而不能做得充足完整，也有本身的缺点，即J-20本来就不是遵循舰载战役机设想，天然不会考虑在航母上降落时的环境。只不过，这些题目都不是题目。002型航母充足大，并且舰载航空兵大队的体例能够调剂。至于降落的题目，能够通过加强飞翔员的练习，以及利用一些帮助设备加以处理。
很简朴，RC-135是电子窥伺机，有很强的电子窥伺才气，而现在赶来，明显就是要汇集电子谍报。
直到半年前，外界才发明，这些J-20是水兵的舰载战役机。
实在，这是多此一举。
关于J-20的舰载型，实在早有传闻。在J-20呈现以后，就有很多人以为，必定有一种舰载型。当时，国表里很多军事专家乃至对J-20上舰的代价发作过争辩。支撑者以为，中原水兵必定需求一种真正的第四代舰载战役机，而成熟度最高的J-20明显最为抱负。因为第四代舰载战役机的首要任务是舰队防空与篡夺制空权，以是J-20要比尺寸小很多的中型战役机更合适。反对者的首要来由是J-20的尺寸太大了，在航母上太占处所，必定会影响载机数量，以是不如利用中型战役机，通过进步载机数量弥补战役力上的完善。别的，如果没有合适的发动机，J-20在航母上利用必将遭到严格限定，也就一定能阐扬出重型舰载战役机的代价。
很快，两架J-15B就升空了。
很简朴，水兵的第一需求是能够在制空作战中跟第四代战役机对抗的舰载机，而东海抵触已经证明，像F-35A这类中型战役机并不适合用来履行制空任务，那么类似的FC-31就必定不可。
在“新岑岭”基地停止的对抗练习早就证明，即便没有太强的矫捷性，一款隐身机能超卓的第四代战役机都能等闲虐杀最早进的三代机。在大部分时候，三代机在发明四代机之前就被导弹击落，底子没有把矫捷机能上风阐扬出来的机遇。实战也是如此，即J-20A能够轻而易举的干掉F-15J，而F-15J连反击的机遇都没有。F-22A一样能在几十千米以外用中程空对空导弹干掉J-11，大部分时候底子不会停止视距内空战。