克雷格在大使馆等了一天，不过没有白等。在接到总理府打来的电话之前，克雷格已经收到海内发来的动静。就在畴昔的一天里，中原向西南与西北地区各调派了一支J-20A战役机的战术航空兵大队，空军的第十五空降军也进入了战备状况，上百架大型运输机在中原西南地区集结。
很可惜，克雷格的答复没有让辛迪感到对劲。
很简朴，辛迪直接提到，如果与中原发作抵触，或者是发作了有中原卷入的抵触，花旗会不会支撑白象，以及能供应多大限度的支撑？对于这个题目，克雷格明显没有做好思惟筹办。
克雷格所能做的，就是几次包管中原不会在这个时候与白象发作抵触，更别说是出兵篡夺争议地区。再多的，也只是让辛迪信赖，如果真的产生了这类事情，花旗会当即对中原停止全面制裁。
这下，代价题目就没法制止了。
可见，白象一向没有从花旗大范围采购军器，不是说花旗的兵器不敷先进，也不是白象不想获得先进兵器，而是底子买不起。实在，白象对从花旗采购的C-17运输机与P-8I反潜巡查机很对劲，也多次提出再次采办，只是一样因为代价上的题目，才一向没有跟花旗签订采购条约。
遵循花旗当局供应的评价陈述，如果在花旗制作一艘八万吨级的大型航母，算上设想用度在内，总造价不低于五十亿绿币，并且只是造价，还没有包含像弹射器、雷达等电子设备在内的附加设施。如果把这些全都算上，以及很多于五十架的舰载战役机，白象起码要为这艘航母投入一百二十亿绿币。
这是货真价实的军事威胁！
如许的买卖，明显是谈不成。
在与洛马公司的构和中，白象对峙要在本土制造F-22A，并且国产化比例要超越百分之八十。这就意味着，除了发动机与雷达等首要航电设备以外，其他的统统零部件都要在白象出产。固然在构和当中，白象也表示，能够采购一批整机，但是数量不会太多，最多不超越三十六架，并且采购整机的首要目标是让军队提早熟谙与把握新式战役机，为将来的多量量设备打下根本。至于采购代价，白象开价极低，即不包含配套弹药在内的整机采购代价不得超越两亿绿币，而包含出产线在内的，很多于三百架的组装出产受权不高于三百亿绿币，条约总代价必须节制在三百五十亿绿币以内。遵循这个标准，即便把采购发动机、雷达等白象没法自产的设备全都算上，白象只需支出不到六百亿绿币就能获得三百多架F-22A，单价乃至比花旗空军都要低。
不止是F-22A，在F-35A的采购构和上，也呈现了近似的环境，即白象开价极低，要求却极高。
明显，这是白象没法接管的代价。
至于出售F-22A，原则上没甚么题目，毕竟白象算得上是花旗的友爱国度，并且与花旗没有好处抵触。
明显，这毫不是甚么军事练习，哪怕中原国防部宣称是在为年度军事练习做筹办。
别忘了，白象一向在与伊万国结合研制第四代重型战役机，并且承担了一半的经费，却没有获很多少本色性好处。更让白象当局没法接管的是，T-50项目一拖再拖，退役时候由最后肯定的西元2016年推到了2021年，现在又再次提早到2024年，说不定还会提早。相对的，研制经费倒是一涨再涨，的确就是无底洞。别说是白象，连伊万国国防部都多次放出话来，如果T-50项目没法在预定时候内完成，就会另择高超。如果T-50上马，那么白象国之前投资的数十亿绿币就全都打了水漂。更首要的是，白象国获得第四代战役机的时候必定会推迟好久，乃至会完整泡汤。