不管是用火控雷达，还是用光电探测设备，从搜刮开端到锁定F-22A，再把导弹发射出去，大抵需求十秒。
以两边的相对速率，大抵四十秒以后，间隔就会收缩到四十千米以内。对于正在向西飞翔的J-11机群，即便在这个时候转向，也绝对打不过F-22A。关头是速率，即F-22A的速率实在是太快了。在以超越两马赫速率飞翔的时候发射AIM-120D，即是付与了AIM-120D两马赫的初始速率，把AIM-120D的最快速率晋升到六马赫以上。如果算上J-11机群转向以后迎头飞来的速率，那么AIM-120D将在二十秒以内射中J-11战役机。即便J-11同时向F-22A战役机发射PL-12导弹，受相对速率限定，以及F-22A的隐身才气制约，PL-12起码要在三十秒以后才气进入自导进犯间隔。很较着，J-11没法在被击落之前完成指导事情，也就没法对F-22A构成威胁。
也就在这个时候，十二架中原战役机几近同时转向。
四十秒很快就畴昔，四架F-22A再次启动火控雷达，筹办建议第二轮进犯。
只不过，这并非E-767上的批示官需求当即想清楚的题目，因为在海面上空，另有一多量E-767探测不到的隐身反舰导弹正在朝第四保护群的三艘摈除舰飞去，而那四架J-20A在完成进犯以后已经从雷达屏幕上消逝了。更要命的是，没人敢包管没有更多的J-20A，也没人敢包管这不是一次大范围空中打击的序幕。
短短几秒钟，四架F-22A全数被击落。
在遭到四枚导弹进犯的环境下，就算F-22A的矫捷机能独步天下，也绝对没法幸免。更何况，驾驶这些F-22A的扶桑飞翔员没太多实战经历。这是他们的第二次空战，而上一次是对于没有还手之力的预警机与第三代战役机。慌乱中，四架F-22A全都做出了躲避行动，并且非常标准。可惜，就算能够避开两枚矫捷机能不是太好的PL-12，也必定没法避开敏捷机能是战役机数倍PL-10。别的，在遁藏PL-12的时候，F-22A不成制止的会耗损大量能量，也就没法做出高过载矫捷。
至于提早发明与锁定F-22A，实在也没有太大的疑问，即F-22A在遭到进犯之前已经启动了雷达，还翻开了弹舱，处于“透露”状况，很轻易被敌机发明。别的，四架J-20A是从火线建议进犯，而F-22A的后向隐身才气最弱。再说了，发动机在开加力状况时产生的红外辐射极其较着，是以就算J-20A不消雷达，也能够用光电探测设备发明与锁定F-22A，并且节制导弹建议进犯。
明显，这就是三代机与四代机在空战中的差异。
只不过，没有需求镇静。
中原战役机建议进犯，四架F-22A的飞翔员没再游移，当即翻开加力，开端加快。
明显不成能，因为四架F-22A不成能同时出毛病。
毛病？
俄然呈现在火线的敌机！？
明显，题目就是J-20A为甚么能够悄无声气的呈现在F-22A身后。