迁都两个字可不是那么简朴的两个字，这个背后的意义太大了，但是从商华嘴里仿佛却非常必定将来恐怕要迁都。但是目前完整没有这个观点，如许让他们都猎奇了。
“商运比起官运好很多，因为如果让官府来构造人运输，这内里的有甚么破玩意，你们应当也是清楚俄。”
至于别的甚么修建工程，如果一旦让官府来主持修建，这内里的猫腻比起招投标来讲多了何止一点点！固然招投标或许仍然有猫腻，但是能够让那些官吏操纵的空间少了很多，是一个进步了。
“商华，此次你但是赚大了。出了一趟公差，竟然还带返来一个小妾，还是林邑国的公主，这类公差我倒是情愿出啊！”高季辅吐槽说。
这个也就是为甚么商华以为还是由商运为好，因为贸易运输不但相对破钞本钱更低，官府也只是一次招投标罢了，不消太多事情。如果官府本身运输，这内里很轻易构成一个庞大的好处个人。从后代明清时候的漕运部分便能够看出环境了，明清期间的漕运已经构成了一个上到官府，下到浅显官方帮派的数以十万计的人靠着漕运用饭，成果一个庞大的好处个人让朝廷都要胆战心惊。
“但是一旦征集民夫，漕运索要征集的民夫必定也是惊人的数量，那样一样会伤害到百姓农时。以是我以为我们不如将来把我们官府所构造的漕运窜改成为商运。我们目前已经有了飞剪式帆船，已经能够很大程度上的降落了帆海的本钱，将来我们能够从海长进交运输，速率不但更快，乃至能够运输数量更大。从海上运输，比起从内河运输快多了，并且几近每一个沿岸港口都能够作为卸货的处所。尽快的分派到北方各地，接下来顺着水路运送到关中。”