终究这班通往冻土雪原的马车，一共是十六节车厢，史雷音他们并没有如同阿谁售票职员所说的处于第四节豪华车厢，而是成为了第三节，启事是前面的一节车厢并没有被包出去，以是被直接挪走了。在他们的车厢前面则是挂上了十节载人的浅显车厢和三节用来放货色和食品的车厢。
别的几节车厢根基也都是独行佣兵，猎人，小贩子或者干脆就是冻土雪原的土著。史雷音乃至听到有几节车厢里的猎人佣兵，因为相互恰好都是筹算去冻土雪原打猎而干脆决定结伴。
卖力拉车的驼兽是六匹浑身批着长毛的牛类魔兽，有点像地球上的牦牛，但体型要大上很多，两匹并排起来，比一节豪华车厢还要宽上一些。卖力赶车的车马行成员也是武者，以史雷音的目光来看，固然比那贵族的保护要弱一些，但气力不会相差太大。车马行的成员一共有四个，两个坐在最前面的车辕上，剩下两个倒是去了最后一节存放食品的车厢，应当是除了驾驶马车外，也在必然的程度上卖力安然。马车的车厢之间有两道连接，是一种和当代火车车厢间很靠近的卡槽设想，不过为了包管在行进途中不会因为震惊脱开，卡槽的对接和拆分都需求利用专门的东西来停止。除了两道连接外，车厢内部两侧另有近似牢固扣的东西，史雷音阐发这是进入裂缝后，用来保持车厢和车厢之间平直用的，用来牢固的是手指粗，五指宽的长铁条，足以应对车厢简朴的偏移题目。
第二节车厢里是一个贩子，并且仿佛是车马行的老客户了，一向光临发车才带着两个像是帐房的男人仓促赶来。一起上和车马行的各小我员打着号召，熟门熟路的跑去了第二节车厢，从车马行的职员的对话里能够晓得，仿佛是耐久包下了第二节的车厢，专门走这条路行商的，前面接着的货运车厢就有一节是这个贩子的货色。