作为前苏联国度带领人的公用轿车，吉姆的品格无庸置疑。这款车由苏联莫洛托夫汽车制造厂于上世纪50年代出品，四门三排的坐位，中排为折叠式，使这款车不管内部空间还是内部外型都很广大。吉姆车型在当时的中国主如果为省部级干部所装备，展品车就是曾任国务院副总理兼交际部长的黄华专车。
2012香港老爷车会（孙大俊拍摄于20121021）
老爷车
共50张
意大利的老爷车大赛活着界老爷车赛事中享有极高的职位，自但是然的演变成了各大汽车厂商相互较量的一个疆场。此项赛事创办于1977年，每年一届。比赛中，选手们在周游意大利北部重镇布雷西亚以后，穿越德森萨诺等九座城镇，并路过圣马力诺共和国，到达“永久之城”罗马。以后，选手们将面对更加艰巨的磨练―――在一天以内完成从罗马到布雷西亚长达800千米的赛程。两位绝对重量级的人物，同时也是车手身份的克莱斯勒总裁Dieter Zetsche博士和克莱斯勒履行副总裁Joe Eberhardt。Zetsche博士动情地说：“在大赛中，每辆老爷车都是汽车产业生长的一个缩影，都是汽车产业的贵重遗产，值得我们珍惜和珍惜。”
美国总统西奥多・罗斯福的第一辆座驾。第一个有幸乘坐汽车的美国总统是第二十五任总统威廉・麦金莱。但是美国当局真正具有的第一辆汽车是在麦金莱以后的西奥多・罗斯福当局期间。西奥多・罗斯福总统的坐驾是第一辆大型轿车。这辆由福特公司租借给美国当局的(Brunn)。他有个非常标致的外号：SunshineSpecial（阳光之殊）。传闻美国的第三十三任总统杜鲁门仍然喜好乘坐这辆“老爷车”，分歧反应的机能，质量与职位，无愧于“SunshineSpecial”的外号。但是这辆车还算是一辆比较“浅显的车”，不像厥后美国“总统座驾”，每一辆都做得像装甲车一样的安然。
老爷车环球拉力赛
此次集结式老爷车比赛，中国的雒文有仰仗一辆经心保藏多年的CA770红旗轿车勇夺第九名的好成绩。同时，他的“大红旗”也成为海内独一具有国际汽车活动结合会老爷车委员会（FIVA）认证的老爷车。
型号为5F-2的普利茅斯是美国克莱斯勒汽车公司1933年的产品，这辆直列六缸、无转向灯的车摆布横向夸大，前栅横弧直列，显得气度而霸道。它是蒋介石敬爱的坐骑，1934年蒋介石恰是乘坐该车插手钱江一桥的开通剪彩。
慈禧太后的老爷车
西奥多・罗斯福的第一辆座驾
路易威登老爷车中国之旅
慈禧检阅贡品时，当她传闻这辆洋车不消马拉就能跑，感到很奇特，当即口谕在场的德国司机开车。洋ts
牟利亚：慈禧太后的“洋贡品”
周游地球80天老爷车环球行拉力赛
香港街头老爷车展
香港老爷车会（CLASSIC CAR CLUB OF HONGKONG )渣打道车展（CHARTER ROAD SHOW）是一年一度的老爷车典范展览。香港老爷车会建立于1979年，其目标主如果推行保藏及保养老爷车，并通过按期停止车会活动如“礼拜日游车河”“把酒言欢”“老爷车中国游”“老爷车展览”等，让会员一起驾驶爱车，并相互互换心得。老爷车会除了胜利向汽车保险公司争夺到老爷车投保优惠外，亦胜利获得当局准予车龄超越20年的老爷车利用“老爷车行驶答应证”。