第十二章 郑和之后，再无郑和[第1页/共10页]

除美满完成交际任务以外，郑和还胜利地斥地了新的航路，他发明颠末印度古里（今科泽科德）和溜山（今马尔代夫群岛），能够避开风暴区，直接达到阿拉伯半岛红海沿岸和东非国度。这是一个了不起的成绩。

找到这个能够发大财的处所后，达·伽马非常对劲，便在古里直立了一根标柱，用他本身的话说，这根标柱意味着葡萄牙的主权。

无数的胡想仿佛都已经离他而去了，但汗青已经无数次地奉告我们，悲剧的开端，常常也是光荣的起点。

要晓得，天子赐姓是明朝至高无上的光荣，厥后的郑胜利被天子赐姓后，便将之作为本身平生中的最大名誉，他的部下也称呼他为“国姓爷”，可见朱棣对郑和的评价之高。

作为天子的臣子，郑和的第一任务就是完成国度交给他的重担，而他那激烈的欲望只能埋藏在心底，从几岁的顽童到年近花甲的老者，他一向在等候着，现在是时候了。

但另一起人马的境遇却大不不异，不但闻名于当时，还名留青史，千古流芳。这就是鼎鼎大名的郑和舰队和他们七下西洋的豪举。

这是一个非常中肯的评价，对于那些西方人，中肯到了顶点。

现在，朱棣将把一件汗青上向来没有人做过的事情交给郑和来完成，这是名誉，也是重托。

以德服人，绝对不是一句笑话，君不见本日某大国活着界上呼东喝西，指南打北，非常威风，却也是费事不竭，抵挡四起。

他回望了不竭远去而恍惚的大陆海岸线一眼，心中充满了难过和高兴，又要分开本身的故国了，前去异国的此岸，和畴前六次一样。

郑和的船队向南飞行，起首达到了占城，然后他们自占城南下，半个月后达到爪哇（今印度尼西亚爪哇岛），此地是马六甲海峡的首要据点，凡是由马六甲海峡去非洲必经此地，在当时，这里也是一小我口稠密、物产丰富的处所，当然，当时这处所还没有同一的印度尼西亚当局。并且直到明天，我们也搞不清当时岛上的当局是由甚么人构成的。

朱棣得知此过后，奖饰了郑和保全大局的行动，并狠狠地经验了西王的使者，让他们补偿六万两黄金（这个抚恤金的价码相称高），两年后，西王派人奉上了补偿金，只要一万两黄金，这倒不是因为他们勇于忏悔，实在是这么个小岛即便挖地三尺也找不出六万两黄金来。

这类宝船就是郑和舰队的主力舰，也就是我们凡是所说的旗舰，别的另有专门用于运输的马船，用于作战的战船，用于运粮食的粮船和专门在各大船只之间运人的水船。

自古以来，交通要道都毫不是甚么安然的处所，因为很多本来靠天用饭的人会发明实在靠路用饭更有效，因而陆路上有了路霸，海上有了海盗，但不管陆路、海路，他们的收场白和标语都是一样的——要想今后过，留下买路财。

1、调度国度冲突，保护天下战役（暹罗与苏门答腊）；

我已别无所求。

在别人的地盘上建立本身的主权，这是甚么逻辑？实在也不消奇特，这位达·伽马在他的此次飞行的所到之地都竖了近似的标柱，用这类乱搭乱建的体例去建立他所谓的主权，这就是西方殖民者的逻辑。

鉴定结论出来了，让统统的人都目瞪口呆，这根木杆不是人们料想中的桅杆，而是舵杆！

陈祖义做梦也想不到，阿谁一脸和蔼接管他投降的郑和俄然从肥羊变成了猛虎，他有一种被骗的感受。

悲剧，还是光荣，只取决于你，取决于你是否固执。

船队开端归航，任务已经完成，胡想也已实现，是时候回家了。

按说这只是一次帆海任务罢了，何需求派郑和如许一个复合型人才去呢，但是究竟证明，郑和此次远航要面对的，毫不但仅是大海罢了。