海姆斯凯克号的艉楼充满着压抑的氛围，烟雾在舱中环绕，每小我都闷头抽着烟斗。
直到泽汉号的大副先开口，“塔斯曼船长，维斯奇船长，我们向巴达维亚返航吧。”
菲斯海尔以拳击桌，“毛里求斯岛上有大树，我们带了充足的东西和备用船材，我们就在这里修船。”
恩佐放下烟斗，看着其他的军官们。是的，毛里求斯岛盛产乌檀木和其他木料，这是座大岛，船队能获得需求的补给。
恩佐微叹，荷兰人到那里都不会健忘买卖。他也带领20名海员，上岛采伐乌檀木，汇集虎魄。这两样都是中国人喜好的东西。
但天不佑人，欣喜很快就烟消云散，安然无恙不过是一场梦幻。探险船按方位、纬度采纳的安然办法，远不如神的主宰。不等恩佐考虑，刹时便天昏地暗，暴风高文。让海员们心惊胆战的是，船身在巨浪中格格作响，发作出可骇的爆裂声。
持续的职员伤亡给探险飞行蒙上一层暗影。塔斯曼也没体例提振起降落的士气。这类局面在两天后，泽汉号跌跌撞撞地驶入海湾才得以好转。
两艘探险船分开王子岛。顺风飞行与顺风排班就分歧了，顺风的事情量要大的多。在远洋顺风，每2小时换舷一次，呼应的值班时候也就是2小时。
探险船与商船和兵舰的要求都分歧，探险船不能大，太大吃水过深会很倒霉于飞行，大船在庞大海况中也会显得不敷矫捷，万一破坏也难以补缀。
杨威、杨邦和吴志祥与恩佐打了声号召，带着一群海员深切本地。毛里求斯岛没有火食，岛上物产丰富。这里没有凶悍的食肉植物，生活着很多欢愉的野鹿。船队需求新奇的鹿肉。海员们背起火绳枪，他们是去打猎的。杨威没法利用火绳枪，他背了一把钢臂十字弓。那是他小我的专属兵器。
跟着环境慢慢好转，士气也渐渐获得了规复。恩佐这时才有表情赏识毛里求斯岛的风景。探险队测量毛里求斯岛最岑岭海拔820余米。岛上的地貌千姿百态，本地是狭小平原，中部是高原山地，有多座山脉和伶仃的山岳，风景非常壮观。
与毛里求斯岛短短的视距，探险船在风暴中整整挣扎了两天，直到风波停歇。泽汉号消逝在视野中，塔斯曼没有试图去寻觅友舰。毛里求斯岛就在面前，泽汉号如果没有产生不测，必定也会靠岛停靠。
闭幕后，趁着停靠的闲暇，恩佐偶然候把座船细心察看一遍。
把全船都走过一遍后，恩佐有些遗憾，固然荷兰人已经极力遴选，可此次的探险船仍然秉承了荷兰船的固出缺点，前后桅太高，船头侧重，顺风机能很普通。当然，荷兰船已经比西班牙船好了，帆装和索具比西班牙船更公道。
塔斯曼也给恩佐派了任务，既然修船不是几天的事，那趁便在岛上汇集一些物产，今后带到巴达维亚卖了，对船队也是个补助。
泽汉号的大炮物质被卸下，清空船舱。海员们砍伐大木制作绞盘和撑杆，拉起一侧船舷。这就是船小的好处了，大船很难在贫乏根本设施的岛屿停止完整的维修。
飞行打算从一开端就不顺利，为了赶南半球的夏季，菲斯海尔必然要在南风期返航。探险队在王子岛等了三天都没有合适的风向。
海姆斯凯克号是一艘坚毅的海船，船身没有呈现大的缝隙。这让恩佐非常光荣。
恩佐与大副轮番上阵。在东印度公司退役的十年里，恩佐一半的时候都是在印度洋度过的。这里的海情他和荷兰人都很熟谙，没有甚么难度。
即将驶入印度洋，旗舰点名结束后，停止人力分派。仍然是遵还是例，船上的职员分为两队，一队为王子队，一队为莫里斯伯爵队。除了船长、资深领航员、监察官、牧师学者厨师等人，其他每人都被编入此中的一队。塔斯曼在主桅上贴了两张图表，每人都能清楚瞥见本身所属，表上也注了然每小我值班的挨次与时候。