最后，他还能够借此培养联邦快递公司本身的海运人才步队，为今后展开水陆集装箱联运积累经历。
沃尔特奉告约翰，联邦快递公司起码能够拿出500万美圆用于建立新公司和以后的海陆集装箱联运项目。
这就意味着任何朝英国节制的战役地区飞行的中立国船只，都能够在未获得警告的环境下遭到进犯。而这个地区就包含了天下上最繁忙的航运水道——英吉利海峡。
不幸的小马士基，千里迢迢带着船队来美国，等候他的倒是资产被解冻，船队被领受，本身还被制止处置统统与航运有关停业，怎一个惨字了得。
比及战役结束后，约翰就能顺利成章地去接办残剩资产，趁便再要点利用费、丧失补偿金甚么的。信赖在一个遵纪守法的本国百姓和一个“前敌国犯警贩子”之间，美国当局晓得应当如何挑选。
电报里，小马士基奉告他因为英德两边在波罗的海的争斗，马士基航运在欧洲的买卖遭到了很大影响。不久前，公司一艘5000吨的货轮“凯斯廷马士基”号被德国潜艇击沉了。
丹麦投降后，一些不甘心做亡国奴的政治家跑到英国建立了逃亡当局。他们把法罗群岛托管给了英国，把格陵兰岛和冰岛托管给了美国，以调换两国的政治和经济支撑。
这一点非常首要。在任何时候，人才都是终究要的。如果小马士基能够帮他培养出一支精通海运停业的办理步队的话，代价可比船队本身高多了。
约翰笃定，真到了阿谁时候，不管他出甚么样的价码小马士基都只要承诺这一条路。以是马士基航运这块肉现在已经不是吃不吃获得的题目，而是如何吃的题目。
拿人财帛与人消灾。英美拿到了这么多好处（节制了格陵兰、冰岛和法罗群岛就即是节制了北大西洋航路），天然不会承认德国搀扶的丹麦傀儡当局，那么总部设在哥本哈根的马士基航运个人在美国也就不是合法企业了。
“马士基！”约翰张嘴喊了他一声。没等对方承诺，他又惊奇地叫了起来：“天呐，伦道夫，你如何在这里？”
约翰大老远跑到纽约来，当然不会只是为了考查一款打孔计算机。这只是他为了到纽约来找的一个借口罢了。
沃尔特到底是约翰多年的老火伴，那边会发觉不出他的意义。
约翰等这一天已经好久了。自从他发明家属基金会持有马士基航运个人股分的那一天起，他就开端揣摩如何操纵对方将联邦快递的停业范围扩大到国际海运范畴了。【零↑九△小↓說△網】
其次，战前的这段时候，他还能够名正言顺地操纵马士基家的船队来为联邦快递公司斥地纽约到休斯顿的海上运输通道，处理公司一向一来在墨西哥湾地区的停业短板。
约翰很清楚，希特勒四月初就要对丹麦和挪威脱手了。汗青上，挪威还抵当了几天。丹麦只要陆军禁卫军在都城王宫四周意味性的放了两枪，从仇敌入侵到宣布投降统共就用了不到一顿早餐的工夫。
当初去欧洲的时候，他特地跑到哥本哈根去，还跟小马士基切磋了半天集装箱联运的话题，不就是为了明天吗。
最后，小马士基把本身到达纽约港口的大抵时候和落脚地点奉告了约翰，但愿能够尽快与约翰获得联络。
第二套计划，就是先与小马士基建立一个新的合伙公司，把船队转到新公司名下。如许一来，就算丹麦投降了也不会影响到新公司的买卖。
还没等进门，约翰劈面就见到了小马士基，他正和几小我边说话边往外走。
他直接奉告约翰，客岁联邦快递公司因为推行了集装箱联运和办理体制鼎新，收益相称可观。除了零售业物流停业未能实现红利外，其他停业包含刚展开不久的飞机零配件仓储物流停业都揭示出了微弱的红利才气。