最后，他还能够借此培养联邦快递公司本身的海运人才步队，为今后展开水陆集装箱联运积累经历。
因为到了二战结束的时候，船真的不值钱。想想那些淘汰的“自在轮”、“胜利轮”吧，有多少艘是没人要最后被拆了卖废铁。
这一点非常首要。在任何时候，人才都是终究要的。如果小马士基能够帮他培养出一支精通海运停业的办理步队的话，代价可比船队本身高多了。
约翰大老远跑到纽约来，当然不会只是为了考查一款打孔计算机。这只是他为了到纽约来找的一个借口罢了。
约翰笃定，真到了阿谁时候，不管他出甚么样的价码小马士基都只要承诺这一条路。以是马士基航运这块肉现在已经不是吃不吃获得的题目，而是如何吃的题目。
其次，战前的这段时候，他还能够名正言顺地操纵马士基家的船队来为联邦快递公司斥地纽约到休斯顿的海上运输通道，处理公司一向一来在墨西哥湾地区的停业短板。
“马士基！”约翰张嘴喊了他一声。没等对方承诺，他又惊奇地叫了起来：“天呐，伦道夫，你如何在这里？”
约翰之前也听到过传闻，传闻德国潜艇批示官已经从希特勒本人那边获得了号令，能够不经警告向任何看起来像是受英国节制的船只发射鱼雷。
沃尔特奉告约翰，联邦快递公司起码能够拿出500万美圆用于建立新公司和以后的海陆集装箱联运项目。
之前约翰还在两个计划之间有点踌躇，成果在跟沃尔特先容的时候，越说越感觉第二套计划更合情意。人有的时候就是如许，总要到硬币抛出的一刹时，才明白本身更想要挑选的事哪一个。
有了沃尔特的话，约翰就更放心了。他带着沃尔特找到了小马士基在电报上留给他的地点。这是一栋离曼哈顿哈德逊河船埠不远的小楼，感受既不像办公楼，也不像宾馆。
这就意味着任何朝英国节制的战役地区飞行的中立国船只，都能够在未获得警告的环境下遭到进犯。而这个地区就包含了天下上最繁忙的航运水道——英吉利海峡。
比及战役结束后，约翰就能顺利成章地去接办残剩资产，趁便再要点利用费、丧失补偿金甚么的。信赖在一个遵纪守法的本国百姓和一个“前敌国犯警贩子”之间，美国当局晓得应当如何挑选。
不过在见小马士基之前，他还要先跟特地赶过来的沃尔特见上一面。他现在是现役甲士，很多事情不便利直接操纵，只能请沃尔特代庖了。并且有些处所他另有些拿不定主张，想听听本身这个老火伴的定见。