首页 > 1949我来自未来 > 第三百五十九回 规划亚洲第一高速铁路

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周兰道:“这还差未几。你要不去,我那里够级别和人家对话啊。”

谈到全方位合作的话题后,小强起首发言道:“眼下,非洲的铁路装卸才气很成题目,存在体力劳动沉重,效力低,技术掉队,不适该当代运输生长的潮流。铁路各段都呈现了跑在中间,窝在两端的题目。

郑秘书微微瞥了一眼申部长,心说“您白叟家这就是瞎折腾,人家一个现在还在用路牌闭塞的铁路体系,能一步到位进级到半主动体系已经是开天辟地普通的豪举了,我国铁路全面进级到半主动与主动体系,那都是九十年代的事情了呢。

周兰在小强桌前的办公椅上坐下,开口道:“刘部长被夺职了?”

“微电脑节制主动闭塞的技术我们也要。”

集会正在停止着。

这套体系的技术我们也能够无偿让渡,但是,贵方起码要采购1000千米铁道的配套设备,也就是目前我国出产的64型继电式半主动闭塞机。”

郑秘书悄悄地把鼻梁上的眼镜向上推了推,感觉小强说的深觉得然。

“周兰啊,啥事啊?”

申部长想:“这但是一份奉上门的大礼啊!对于这些完整能够在市场上采购的设备,对方情愿通过铁道部停止配套采购,毫无疑问,有所予必有所图。”

小强暗笑道:“天佑我也,作为帮忙新〖中〗国摆脱东亚病夫形象而打算的高速铁路,〖中〗央明白唆使,必然要超越满铁之前的亚细亚特快列车。

明显,小强是在不久前的婚礼上喝伤了。

“哈……哈……”小强讪讪的挤出难堪的笑容,鼠标一点,当即来了个强退。

第三步,当然就是将继电式半主动闭塞进级为主动闭塞体系了。”

小强问:“哪个刘部长?”

小强道:“区间闭塞是必定要的,目前非洲铁路的晋升空间还很大,将来将要进步到目前运输密度的三倍以上,可靠的区间闭塞体系是必不成少的。铁路这玩意,要么不出事,出个追尾就是大事了。

总之,只要你们采购的设备达到1000千米以上,八十年代之前的技术美满是能够低价乃至无偿让渡的。”

小强被周兰经验了一顿,悻悻的道:“我开打趣地,去,去,我去,这不就行了吗。”

小强却高兴的连连点头道:“迟早有一天,非洲也会扶植〖中〗国技术的高铁!”

我国的64型继电式半主动闭塞体系逻辑松散,安然性高,操纵简朴,是当年研发的几个代替电气闭塞的半主动闭塞体系中的终究得胜型号,目前天下另有很多路段在遍及利用。

“曹总,您也太敬业了,大朝晨的开着门玩对对碰。您就不怕公司里的员工们都学你么?”周兰挖苦的挖苦道。

小强点点头,并不说话。

小强忧?道:“这饭局还是跑不掉啊?我真是不能喝酒的,前次喝的反胃,一见酒就颤抖。周兰,还是你代我去吧。”

郑秘书高傲的道:“我们国度在1985年就已经在装卸机器化上达到了百分之五十二,路工劳动出产率冲破了500吨。客岁,有些先退路局的机器扮装卸率已经冲破九成。”

“嗯。”小倔强着头皮应了下来。

另有,新上任的申部长明显对我们公司非常看重,之前刘部长定下的商务洽商还是停止。”

不过我的客户是有大志壮志滴,他们现在筹算修建一条非洲最快的铁路,但愿铁道部能够赐与技术和设备的支撑。”

小强风俗不关办公室门,周兰出去以后,见小强不睬会她,还在用心致志的玩着对对碰。

天海五星级国际旅店的小集会室里,小强和周兰代表小强国际贸易公司,与铁道部的带领停止了亲热的交换。两边对于加快贸易合作,推动非洲铁路生长,加快对于非洲铁路的技术搀扶达成了共鸣,集会在轻松友爱的氛围下美满的停止着。

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