这些个人，固然有资金，但要么是没有任何技术，要么就是拿不到国度的相干出产答应，进不了汽车品牌的目次，如许天然也就没体例实现甚么造车梦了。
但这没干系啊，他的黑科技工厂的那些工人固然不能完整自主的研发一种全新的发动机，但如果只是仿造和停止略微的优化点窜倒是一点都没有题目的。
如果实在他临时在这方面的技术不可，杨宇大不了就先只制造传统化油器车，而不是采取电喷车就行了，因为，有些时候电喷也并不见得比传统化油器来得好使。
也就是说，杨宇要做一个盗窟大王，把外洋的那些高端的摩托车停止盗窟，然后略加点窜，只要不是一摸一样，有谁敢说他是盗窟货？
而制造摩托车的相干技术，特别是发动机方面，杨宇天然没有甚么技术。
简朴的说就是，杨宇去买外洋那些现有的摩托车，然后拿给本身这些工人停止仿造，在一些处所用上分歧的质料，和略微点窜一下，以他工厂这些黑科技制造设备具有的制造才气和精度，绝对比原版的，还要原版。
“老板，据我所知，我们海内，目前想要开设一家全新的摩托车制造公司，并获得相干的出产答应，有些不太轻易，最好的筹算就是收买一家现成的，不过这却需求大笔的资金才行。”刘宏阐发说道。
不过，现在还只是09年，在摩托上面玩甚么高科技还真的没甚么需求，因为摩托车更加重视的是机器，就和之前那些老款的汽车是一样的。
而电喷既然是趋势，王易到时候，也完整能够组建本身的技术研发团队来完成绩能够了。
实在直领受购一家小范围的摩托车制造公司，天然是最简朴快速的体例，但起码需求破钞几十亿才行啊。
以是，对摩托车而言，电子方面还真不是甚么太大的题目。
就如许，肯定了下一步的生长打算以后，下午的时候，杨宇就调集公司的首要办理层开了一个会。
“相干的技术和出产设备，我已经托人联络了，工厂方面，目前正在扩建的那些厂房，也完整够用。那么接下来最首要的就是要获得出产摩托车的相干答应，以是接下来你们就要动手去办理好和申请相干的手续。”
……
而海内对于汽车出产制造的要求非常严格，没有呼应的资金和技术，是底子就没法获得相干的制造资格的。
塑料成品方面，能够制造摩托需求的外壳，轮胎等等，复合质料就是那些介于金属和塑料之间的质料，这类质料，一样只需求采办原质料，放入熔炼设备以后，在注入呼应模具以后就搞定。
之前的汽车上面，那里有甚么这个体系阿谁体系的，最多也就是电子打火装配，和车辆的照明这些，和目前绝大多数的摩托车是一样的。
而一辆摩托车，最关头的就是发动机，车架，车身，以及少量的电池和电控体系。
比如说，塑料成品，复合质料成品。
而海内前02年以后的几年时候，又再一次刮起过一股投资制造汽车的风潮，有甚么哈飞，青年莲花，广汽吉奥，比亚迪，手机中的战役机波导，酿酒的五粮液个人，春兰，另有电器制造商奥克斯等等都投资过汽车。
遵循他的黑科技工厂的环境，他现在在能够制造自行车以后，进军摩托车行业，才是最好的挑选，一样也是最有能够实现的。
因为他并不需求这些公司原有的技术和设备，乃至工人都用不着太多，他的首要依仗就是本身的黑科技工厂，黑科技工厂他只需求筹办好园地，和原质料，设备和野生方面都是由工厂供应的。
“此次集会的首要内容就是，我要给大师讲一下，公司下一步的生长方向和打算。”