“哼，你们都很无能，下个月就能搞出来了，就是不晓得，你们机车上一个最小的部件，不如轴承，你们筹算找哪个厂家配套啊？”就在这时，上面呈现了一个阴阳怪气的声音。
两边又开端了，公然，秦观此次也要头疼了，主持人是有先见之明的，不能让他们如许下去啊，集会成了辩论的菜市场了。
当然了，除了轴承以外，全部齿轮箱的技术难度都很大。在高转速下，齿轮只要稍稍精度不敷高，就会产生严峻的震惊。
现在在集会上，秦观很赏识他们，比拟共同研发，倒不如各干各的，看看谁能先搞出来。
“老李，你这是拆谁的台呢？”顿时就有人不乐意了。
“我们南车有信心，我们制造电力机车更加的专业。”听到北车的人开口了，南车的人当然也是不平气的了。
大师运营的范围是有所分歧的，北车首要运营铁路，而南车首要运营都会轨道交通等等，固然北车更加靠近于高速列车，但是都会轨道交通，绝对都是妥妥的电力机车，以是他们运营电力机车更加的有经历。
在后代，汉国的高铁名扬外洋，但是，高铁上的轴承，却都是入口过来的。为了窜改这个近况，海内也是狠下决计，本身搞研发，以免被这一个小小的设备给卡住了脖子。
至于生长到现在，岛国的这类新支线列车，技术已经绝对成熟了，成为了岛国一道亮丽的风景，其他国度都看的眼红啊。
“那么，我们需求磁悬浮技术吗？”有人问到。
“浅显的列车？”有人喃喃地说道：“我们没有任何的技术储备啊！”
“好了，好了，大师都不要吵了。”看到两个首要的干将，因为这件事又要有吵起来的能够了，主持集会的带领从速制止住了：“我们不管出产甚么，那都是为了扶植我们的故国啊，大师有合作认识，这个很好，但是同时，我们也要有连合合作的精力，不能老是如许争来争去。”
你们有信心吗？没有任何的打仗的环境下，就去仿照一种列车？秦观也是一种激将法了。
轴承这东西很简朴，两边两个圆圈，中间是滚珠或者是滚针，是产业品中最常见的轴承是高铁齿轮箱中的首要构件。
“我们南车才是最早研收回来的，我们半年，就能完成测绘仿造！”
“秦总，您是说岛国的新支线那种的高速列车吗？”有人鄙人面发问了，大师都是搞铁路的，提及这个来，那当然是都晓得的了。
秦观更喜好合作，有合作才会有生机，看看汉国的动车，就是这么生长起来的，从盘跚学步，到厥后在故国的大地上来回奔驰，再到最后走出版图，成为汉国的一个名牌产品，列车科研事情者的精力，秦观是能够看到的。
提及高速列车，磁悬浮是相称吸惹人的一种计划，这类列车技术是建立在高科技的根本上，它通过超导线圈的磁场感化，让全部列车是飞在轨道上的，如许阻力是最小的，以是速率也最快，被以为是一种生长方向。
此中特别是齿轮箱输入轴转速很高，达6000转每分钟，这里的轴承就更是要求高了，除了转速高以外，它还要接受很大的打击力，这可不是普通的轴承能够做到的，乃至，海内没有任何一家轴承厂能够出产这类轴承。
如果汉国也有这类列车，那该有多好！
要说高速列车的话，岛国绝对是前驱，早在六十年代，岛国为了连接三个闻名的都会圈，就开通了这类高速列车，最高速率超越了300千米，而想要有这么高的速率，那就必必要有专门的列车组，除了车头有动力以外，车厢上面必须也要有动力。
只要秦观晓得，这类东西，听起来高大上，用起来就是各种题目了，绝对不是最合适的挑选。