对飞翔员来讲，起降是根基功，而很多熟行，都会在这方面栽跟头的。
不过还好，因为前面的仪表板面积大幅度地缩小了，前面的座舱视野里，仅仅战役显重合，不像之前的歼七，全部前面几近都被挡了个严严实实，啥都欠都雅。
在全部飞翔的过程中，机翼几近没有窜改，高空，低速的环境下，机翼一向都是展开的状况，而在降落的时候，机翼就更是要展开了。
他松开操纵杆，最好的环境，也是平着摔在跑道上，最坏的环境，是竖着摔在跑道上，如果他持续修改的话，那飞机就更没法节制了。
但是，当他一推的时候，就看到视野内里全数都是大地，飞机竟然已经要爬升了，在离空中十几米的间隔上爬升，这绝对会是一场灾害，因而，陈瑞就只能再拉起来。
陈瑞也是长长地出了一口气，此次千钧一发，他也是发作出来全数的潜能的，他可不能摔，摔了丢人啊！
现在试飞的新机，电传体系本来也是最成熟的，但是呢，动力体系的操纵是后加上去的。特别是这个矢量喷管，现在，它太活络了，不但没有起到减轻震惊的感化，反而让震惊更加狠恶起来了。
他的手指按动触摸屏，封闭了推力矢量服从，让这个糟糕的体系停止事情，来一次通例的降落好了。
固然这叫做飞翔员引发震惊，实在和飞翔员没啥干系，主如果飞机本身的操纵体系太活络形成的，反应上的题目。
如何办？
在电传操控体系中，常常会呈现这类题目，F-16，苏-27，都因为这些启事摔过飞机，乃至苏-27还摔了不止一架。它特别是喜幸亏降落的时候呈现，至于表示，就是现在的这个模样！
陈瑞在这关头时候，一下子就挑选了最精确的体例，跟着他推力全开，战机向前冲刺，方才的震惊终究停歇了！
挑选仅仅在零点一秒就做出来了，陈瑞没有持续修改，而是左手一用力，狠狠地把油门杆拉到了头。
“PIO，是PIO！”此时，空中上已经有人看出来了，这架试飞机正在大幅度地行动着，就像是翻滚的波浪一样，时而向上，时而向下，这是电传操控战机中最伤害的一种环境，飞翔员引发震惊！
战机吼怒着，从他们的面前飞过，其他的人也都长长地出了一口气，一场变乱，就在面前消逝了，一个优良的试飞员，是最首要的！
如果另有高度的话，他直接松开操纵杆就够了，松开以后，战机就会主动给改平的，他就离开伤害了，但是现在不可，因为他没有高度了！
对陈瑞来讲，这也是千钧一发的时候，这是对他的一个存亡磨练。
比拟腾飞，降落更伤害，现在的陈瑞，稳稳地操纵战机，前面的跑道越来越大。
简朴来讲，就像是一个摆动的秋千，本来施加一个力，是去禁止这个秋千的摆动的，但是呢，这个力老是慢半拍，本来过来了，该推上去，但是呢，比及它走，才推畴昔，如许就加快了。
还是有很多让陈瑞不满的处所，比如，陈瑞但愿座舱盖像F -16那样，是团体的，前面没有牢固风挡，也就没有阿谁碍事的隔框了。
这类环境是最伤害的，特别，还是在降落的时候产生的。
不好，矢量喷管！这一刹时，陈瑞就反应过来了，这架飞机是带着矢量喷管的，相称的敏捷，现在固然仅仅是悄悄一拉，机头却在快速地抬起来，在空中的效应下，抬的更快了。
现在，飞机离空中如此之低，在这类环境下，飞翔员如果不能及时反应过来，绝对是机毁人亡的。
战机间隔跑道越来越近，越来越近，战机的身影也显得格外的高大，陈瑞拉操纵杆，稍稍地带一个坡度，如答应以用机身来当减速板，让飞机的速率再降落一些，但是，就在这时，战机的机头，却猛地起来了。