首页 > 超能重工 > 第210章 合作伙伴,迪拜赛车

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现在福叔几近是退休状况,吉利个人早就礼聘了专业的经理人打理,从家属企业转向正规生长的个人股分制企业,福叔固然偶尔还会说说话,但是绝对不会插手公司的详细运营目标。

恰是汽车百年品牌,美国通用旗下最大的汽车品牌,雪弗兰!

当年吉利收买沃尔沃可谓震惊天下,是中国车企迈向天下的第一步。

几近九成九的大型国企周边财产都是交给本身人创办的子公司,纯粹的私企几近不成能从大型国企身上赚到钱。

就在海内有媒体爆料已经有车企以十亿代价收买超能重工百分之五股权的时候,第二天,福叔就亲身带着团队来到长安,和宋菲菲等人停止构和!

福叔开朗地笑道:“哈哈,好,老头子我就直说了。我传闻你们超能重工在出售百分之五的股分,要价十亿,只找了几个业内的国企巨擘,但是被回绝了。我想以吉利控股的身份采办这百分之五的超能重工股分,不晓得你们意下如何,能不能看得上我们私企的身份?”

以是,宋菲菲已经放弃引入国企本钱了。

宋菲菲答复道:“不错,是福叔亲身来的,他的确是一个值得合作的人。我感觉,将来我们和吉利个人有更深切合作的根本。”

当几大国企车企巨擘还躺在功绩簿上依托外企老爷赏饭吃的时候,中国私企车企已经开端布局外洋。

国企巨擘都不是好打交道的,除非是他们内部人,或者是内部人的亲戚,不然想和国企做买卖,几近没有能够。

福叔现在仿佛为的就是和王钧拉上干系,成为本身人!

有吉利帮手,出产线会尽快搭建,他们和张邵阳的质料厂也立即尽力运转起来,为出产线的设备供应大部分的质料!

这时,这个被他们租用的园地门口呈现了一个车队,第一辆车上,一个金黄色阿姨巾的车标清楚可见!

当时吉利并没有海内的造车牌照,以是造的车不能在海内发卖,只能出口到外洋,销往非洲,这类环境一向持续了几年,晓得2001年才获得了海内的牌照,正式走上生长门路!

吉利固然不如一汽上汽和长安东方这类大型国企来的硬,但是也是海内的一个招牌,乃是排名前十的私企,在汽车范畴内也是过硬的品牌,两边合作也算是共赢,将来能够有很多范畴能够合作!

王钧晓得,只要没拿第一,在海内就不会有多少人必定你!

“借您吉言,我能够代表我们王传授承诺福叔你的合作。”

而天下耐力赛如许的大赛,以王钧和超能重工的身份秘闻还不敷资格插手!

王钧也和理查德专注的调试赛车。

“好!”

要和国企构成计谋合作火伴,除非是划一第的国企,或者是范围更大,潜力更大的私企,不然就不成能。

同时当年另一个私企车企比亚迪也开端从内燃机上走向电动车研发的门路,因为他们发明,在内燃机上不管如何都追逐不上西欧和日本等国际车企,而内燃机已经开端走下坡路,能源题目早就是天下性困难,那么干脆不如直接斥地新的范畴,实现弯道超车?

宋菲菲也立即承诺下来。

以是,很多业浑家士自但是然的以为,超能重工是看不上私企,想找个国企做背景,为将来涉足整车行业做铺垫。

王钧看着赛车场上极速过弯的赛车,浅笑道:“好,吉利是一个值得合作的工具,福叔亲身来的?”

但是,他们在已经每年赚取数以百亿计算的大量红利环境下,如何能够再去砸十亿仅仅买一个私企百分之五的股分来冒险?

福叔中气实足地说道,这些年开端摄生了,身材还不错。

然后,比亚迪就专注于汽车电池的研讨,投入大笔资金,终究有所成绩,在新能源车范畴,位于天下前线,能够说几近就要视野弯道超车的目标了,剩下的就是对峙守住本身的上风,等内燃机完整淘汰以后,如果比亚迪还能在新能源范畴占有前线,那么就真的实现了弯道超车。

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