首页 > 超能重工 > 第210章 合作伙伴,迪拜赛车

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但是,还没到十年的时候,通用就停业了,当时震惊天下,而福叔几年前的预言也没翻了出来,为福叔增加了奥秘光环!

宋菲菲略微镇静地说道,感受身上的担子一下子轻松了很多。

超能重工现在独一让国企汽车巨擘们眼红的就是发动机和底盘的技术。

宋菲菲还是保持着浅笑,说道:“福叔言重了,如果吉利情愿和我们合作,认购我们的股分,那么我们超能重工必定举双手同意,代价是一方面,另有其他的详细前提,我们能够详细再谈!”

而福叔当时说这话就显得有些内行,以是97年景立吉利个人开端造车,到98年下半年第一辆车才出来。

王钧极其自傲地说道:“迪拜的比赛结束了,就鼓吹一波。我归去就开端设想我们的第一辆新车,我们第一步就要胜利!”

西北石油上,就连给戈壁石油上送水的停业,都是外包给其带领亲戚开的一个皮包公司。

“小俊,百分之五的股分我们卖出去了,是吉利收买的。”

福叔现在仿佛为的就是和王钧拉上干系,成为本身人!

然后,比亚迪就专注于汽车电池的研讨,投入大笔资金,终究有所成绩,在新能源车范畴,位于天下前线,能够说几近就要视野弯道超车的目标了,剩下的就是对峙守住本身的上风,等内燃机完整淘汰以后,如果比亚迪还能在新能源范畴占有前线,那么就真的实现了弯道超车。

胡飞双手抱胸,和几个车队的车手闲谈着,显得都极其镇静,这是他们第一次出国比赛,站在国际舞台上,固然只是一个聘请赛,可因为是在迪拜,以是受存眷度并不低,他们都想在国际上证明本身,证明中国车手的才气。

“嗯,难度是有点大,但是我有信心。姐,记着了,我们要有信心。将来一汽,上汽他们,必定会倒过来求我们!”

当时吉利并没有海内的造车牌照,以是造的车不能在海内发卖,只能出口到外洋,销往非洲,这类环境一向持续了几年,晓得2001年才获得了海内的牌照,正式走上生长门路!

因为,福叔一开端的目标就很简朴,就是为了和超能重工达成密切合作罢了,为将来更深切的合作做铺垫,以是很多细节上都做出了让步,几近就等因而以十亿代价收买了百分之五的股权,其他的都没有任何的附加要求!

福叔中气实足地说道,这些年开端摄生了,身材还不错。

吉利没有强行要求超能重工的发动机供应给他们,或者是将底盘技术让渡给他们。

当王钧和胡飞在迪拜一个偏僻的赛车场上调试赛车的时候,接到了宋菲菲的电话。

只可惜。

王钧晓得,只要没拿第一,在海内就不会有多少人必定你!

很多人更不懂德国纽北园地代表了甚么,十年前吉利作为第一个完成纽北测试的中国自主出产的汽车,在海内乃至都几近没人晓得,可惜那款车厥后上市失利了。

这个电话也来自海内车企,不过却不是国企,而是吉利的老板,汽车狂人福叔!

而宋菲菲提出的一些诸如要求吉利个人帮忙超能重工建立出产线的要求,福叔都一口承诺了下来,并且会极力尽快帮超能重工搭建出产线,实现三大件的量产化。

这就是海内的情势,很多人底子不懂汽车几大赛事,也不懂勒芒二十四小时耐力赛只是天下耐力赛的一个站点,当然也是最首要的站点,是代表了天下汽车比赛最高水准之一的比赛。

胡飞将车听好,理查德等人仓猝帮手将车升起来,王钧走畴昔检察本身亲身设想的底盘。

王钧看着赛车场上极速过弯的赛车,浅笑道:“好,吉利是一个值得合作的工具,福叔亲身来的?”

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