现在福叔几近是退休状况，吉利个人早就礼聘了专业的经理人打理，从家属企业转向正规生长的个人股分制企业，福叔固然偶尔还会说说话，但是绝对不会插手公司的详细运营目标。
现在天，福叔从业内传闻了超能重工出售股分的动静，立即就找到了宋菲菲的电话打了过来，他想直接联络王钧，可惜王钧的电话并没有找到，并且王钧带领车队出战迪拜聘请赛去了，媒体都报导过了，以是福叔也没有强行找王钧。
“借您吉言，我能够代表我们王传授承诺福叔你的合作。”
福叔中气实足地说道，这些年开端摄生了，身材还不错。
然后，福叔发明，汽车真不是这么简朴！
但是，还没到十年的时候，通用就停业了，当时震惊天下，而福叔几年前的预言也没翻了出来，为福叔增加了奥秘光环！
比如说，眼下就有合作机遇，超能重工要订购的出产线，便能够通过吉利来运作，必定会比宋菲菲亲身去操纵要简朴敏捷很多。
福叔开朗地笑道：“哈哈，好，老头子我就直说了。我传闻你们超能重工在出售百分之五的股分，要价十亿，只找了几个业内的国企巨擘，但是被回绝了。我想以吉利控股的身份采办这百分之五的超能重工股分，不晓得你们意下如何，能不能看得上我们私企的身份？”
不过，这也在她的预感以内。
很多人更不懂德国纽北园地代表了甚么，十年前吉利作为第一个完成纽北测试的中国自主出产的汽车，在海内乃至都几近没人晓得，可惜那款车厥后上市失利了。
日产老板也有近似的话，汽车就是在发动机上装上沙发！
西北石油上，就连给戈壁石油上送水的停业，都是外包给其带领亲戚开的一个皮包公司。
这就是海内的情势，很多人底子不懂汽车几大赛事，也不懂勒芒二十四小时耐力赛只是天下耐力赛的一个站点，当然也是最首要的站点，是代表了天下汽车比赛最高水准之一的比赛。
因为，福叔一开端的目标就很简朴，就是为了和超能重工达成密切合作罢了，为将来更深切的合作做铺垫，以是很多细节上都做出了让步，几近就等因而以十亿代价收买了百分之五的股权，其他的都没有任何的附加要求！
而福叔当时说这话就显得有些内行，以是97年景立吉利个人开端造车，到98年下半年第一辆车才出来。
可现在几大国企都已经开端逐步重视技术研发，特别是以长城为主，每年都投入上十亿的本钱停止汽车技术研发，建立专业的汽车技术研发基地，以是只是百分之五的股权，对他们真的没多大的吸引力，耗资却不小，性价比很低。
不过，她倒是接到了别的的电话！
这也是超能重工冲破天下极速记录的所引发颤动的启事，因为那是第一。如果是第二，能够影响力连非常之一都不到，固然天下第二已经能够说是短长不凡了，但是键盘侠们还是会说，第二有甚么了不起，有本领拿个第一。
福叔现在仿佛为的就是和王钧拉上干系，成为本身人！
以是，很多业浑家士自但是然的以为，超能重工是看不上私企，想找个国企做背景，为将来涉足整车行业做铺垫。
吉利没有强行要求超能重工的发动机供应给他们，或者是将底盘技术让渡给他们。
但是，他们在已经每年赚取数以百亿计算的大量红利环境下，如何能够再去砸十亿仅仅买一个私企百分之五的股分来冒险？