首页 > 成为乔布斯 > 第83章 皮克斯的避风港(4)

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伊戈尔晓得以通例的来由没法解释为甚么收买代价如此之高。他说。“没有任何阐发体例能够支撑如此高的收买代价。”但他奉告董事会,要存眷数字以外的好处:如果卡特穆尔和拉塞特能够答复迪士尼动画,让迪士尼和皮克斯两家事情室都能够创作出观众爱好的动画形象,那么主题公园、记念商品和其他部分的支出必定会水涨船高。“我们要重回华特期间,”伊戈尔说,“迪士尼动画鼎盛期间,公司利润可观、名誉杰出。”

和其别人一样,当比尔・盖茨传闻这个和谈后,也大吃一惊。“如果他占了上风,他非常长于等候,”盖茨说,“他情愿一向耗着,耗到别人出局。皮克斯这家小小的动画事情室竟然成为迪士尼/ABC/ESPN个人的大股东,当然,这家小事情室的技术还是非常棒的。构和一共停止了三轮,谈到最后,迪士尼已经没有任何反击之力了,只能伸开双臂欢迎史蒂夫。迪士尼内部当时端庄历政治斗争,他们需求这个和谈,史蒂夫晓得这一点。”

伊戈尔晓得很多所谓的专家以为他就是个痴人,竟然会聘请史蒂夫插手董事会,成为最大的股东。“很多插手收买构和的人都对我说,让史蒂夫成为第一大股东是我做得最蠢的一件事,”伊戈尔回想道,“我就不说是谁了,一名与迪士尼合作的投资银里手就是这么以为的。他对我说,‘你是新上任的CEO,史蒂夫绝对会让你发疯,你没才气跟他斗。如果你想不受滋扰地办理公司,就别这么做。’”伊戈尔信赖本身的直觉。“史蒂夫和我聊过,他将持有统统股票,我晓得让他成为最大的股东有必然的风险,但从另一方面来讲,我和他干系不错,我感觉让史蒂夫插手董事会对迪士尼有好处。如果因为某些启事我在任时候不长,迪士尼仍然具有史蒂夫,这对公司来讲是件功德。”

伊戈尔当然也做了失职调查。一天,他乘飞机到皮克斯与下几部影片的导演召开了一对一的集会。“等候上映的只要一部《汽车总动员》,”他回想道,“迪士尼的员工就下一部电影该如何拍揣摩了好几个月,那部电影是关于巴黎餐厅一只老鼠的故事。我去了皮克斯,和导演们聊正在制作中的每一部电影,大抵聊了六七个小时。我看了几部终究放弃拍摄的电影(一部叫‘蝾螈’,另一部是关于纽约公寓大楼里小狗的故事)。我还看了几部正在制作中的电影,包含《摒挡鼠王》(Ratatouille)、《飞屋周纪行》(Up)、《机器人瓦力》(Wall-E)。迪士尼绝对没有这个水准,我归去今后奉告我的同事,包含状师艾伦・布雷弗曼(Alan Braverman),迪士尼跟皮克斯底子不在一个数量级。皮克斯的创意与员工的才调无庸置疑,我们必必要签这个收买和谈。”

拉塞特和卡特穆尔并没有那么架空被收买了,是以史蒂夫开端敲定和谈的细节。他没有开出远高于市值的天价,投资者以为皮克斯能够会被收买,是以59亿美圆的市值已经高估了公司的代价。终究达成的和谈代价是74亿美圆,每部电影的制作本钱两家公司各承担一半。两边还商定了另一个由卡特穆尔和拉塞特发起的从属和谈:为确保迪士尼不窜改皮克斯的企业文明,伊戈尔同意迪士尼永久不窜改或打消由拉塞特制定的75条企业文明标准,包含餐厅将持续供应紧缩干粮、每年停止纸飞机比赛、员工汽车揭示、动画师能够随便装潢本身的办公室等。

将皮克斯卖给迪士尼是一大胜利。史蒂夫给拉塞特和卡特穆尔找到了庇

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