张勇局长在位的时候开行的辽东半岛号无疑是辽东铁路局的名牌，这趟列车是1988年8月5日开行的，为辽城至滨海的中转快速搭客列车，为辽1/2次，但是。一向到1994年的7月1日，辽东半岛号列车速率才进步每小时100千米，这在当时也是我国铁路搭客列车的观光速率严峻冲破，我国搭客列车终究实现了每小时100千米的记载。直到12月22日广深准高速铁路通车。才把搭客列车的最高时速进步到每小时160千米，但广深准高速铁路是一个惯例，不具有遍及性，铁路颠末六次大提速后，于2007年才开行时速为200千米的动车组。用了13年的时候才突破了广深准高速铁路的记载。
武传奇的话提示了肖远航，广深准高速铁路是客岁12月22日正式通车运营的，当时他还和武传奇一起，伴随陈部长和常部长插手了通车典礼，国务.院对此都非常正视，派出一名国务委.员亲临开通现场，各大媒体争相报导，在全社会掀起了一股准高速热，至今耐久不衰。
对了，城际列车在这个时候绝对是一个新名词，新观点！(~^~)
别的，顺城和辽城属于兄弟都会，职员来往活动麋集，每天辽城和顺城之间开行多趟搭客列车，运转时候都在一个小时以上。如果鼎新这条线路，开行快速城际列车，把速率进步到每小时140千米，那么辽城到顺城用不上半个小时的时候，把时候收缩了一半以上，绝对会产生颤动效应。
“140千米？”武传奇一听这个速率顿时来了兴趣儿，望着肖远航说：“我晓得辽东半岛号现在是我们局最快的搭客列车，可时速也不过每小时100千米摆布，如何才气一下子进步到每小时140千米呢？”
而秦沈客运专线得4年今后才投资兴建，并且是铁道部投资扶植的，底子没有辽东铁路甚么事情，远水不解近渴。武传奇也没有那么多时候等候，如果武传奇短期内想获得刺眼的成绩。就得在短、平、快的项目上打主张！