首页 > 重任 > 第205章 最长的解货

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陶永强说:“3301!”

PS:感激书友“费事的咔嚓”、“泰然处之”、“王憬贤”、“知名先生之能人”、“新莊小郎君”的打赏,感激兄弟们的月票!!!(未完待续。)

肖远航冲着李森峰一笑说:“李徒弟你好!”

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这些易燃易爆伤害品在列车编组中是有限定的,比如三角2与牵引的机车起码断绝1辆车,三角6、7、8与牵引的机车起码断绝4辆以上,每年防火期4、5、6、10月,三角6与牵引的蒸汽机车起码断绝10辆以上,为的就是包管安然。

陶永强带着肖远航先来到了车号室,一进屋,车号长李森峰便问道:“陶徒弟,你走阿谁?”

这时马洪斌的编组便条写好了,将三张编辑挨次表和一大摞子货票给了陶永强,陶永强带到肖远航来到运转车长看票的空桌前,拉过一把椅子让他坐在本身身边,开端教他如何查对货票和列车编组挨次表。

肖远航说:“我是客运那边过来的,本来走黄海的292了。”

上了守车的第一项事情是查抄守车是否贫乏备品,然后是查抄风表和告急制动阀,主如果查抄告急制动阀上的铅封是否无缺,接下将尾灯挂在两侧了望窗外的挂铁上,列车运转前身为白sè,火线为红sè。这些法度走完以后,陶永强带着肖远航下了守车,开端查对现车……

肖远航从徒弟陶永强的话中阐收回,车号室每班一共4小我,1个车号长,3个车号员,他晓得古河的运输车间实施三班半倒功课,三个整班,一个半班,五个班一个大休。明天李森峰的班是二班。

3301次货色列车19时41分在古河站始发,第二天凌晨8时50分达到起点站松江车站,是古河列车所乘务统统货色列车运转时候最长的,整整一夜13个多小时,客运班组是6小时一调班,而运转车长只要1人功课,没有人替代歇息,这一大夜非常的难过。

三角7是起爆东西,比如雷管等,三角8是爆炸物,比如火药和火药。别的还三角W等。

()古河车站的运转综合室在二站台,肖远航和徒弟陶永强从通勤口进了车站,在一站台东侧的平交道口通过,来到了二站台,运转综合室是一趟长长的平房,进家世一个屋是值班员室,第二个屋是站调剂室,第三个屋货调室,第四个屋是商检室,第五个屋是车辆红外线值班室,第六个屋是车号室。

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