山城刚升格为直辖市时，不是没动过用其他融资手腕处理轨道交通资金的主张，但政策规定处所当局不能发债，山城本身还承担着停止三峡大移民的事情，本身百废待兴财务严峻。97年亚洲金融风暴给国度也形成了不小的影响，山城向中心申请的财务补助都紧巴巴的，轨道交通扶植是典范的高投入低徊报的公益项目，如何压服除中心和处所当局以外的投资者对此投资？山城的轨道交通打算就一向拖了下来，如果杨星没呈现，山城中第一条轻轨和地铁开通时候要大大延后，起码需求再等五六年才气开端扶植。
获得这个承诺的杨星非常欢畅，看来他比来财气畅旺，仰仗在个人几个大项目胜利换来的申明，他现在在国际的职位已经快向李嘉诚、比尔盖茨看齐了。明天他只凭三寸不烂之舌就能说动山城一二把手信赖同意合股运作投资上百亿元的大项目，就是因为他们看中了他在香港富豪榜上 “五哥”的名誉。