新人生个人具有自家的发卖平台，那不管今后会不会和其他发卖平台合作，都会有更大的自主权，也会比较倔强一点。
毕竟，“光芒”现在的产能还是比较有限的，就算和各大发卖平台合作，把“光芒”卖遍天下，但也只是相称于把有限的产能，分离到天下各个都会罢了，但总销量是不会产生窜改的。
但“光芒”就不一样了，在颠末直播测试后，没有人会质疑“光芒”的安然质量。
至于“光芒”的售价，新人生个人不成能到现在，都还没有肯定下来，这是不成能的。
是以，新人生个人建立发卖平台，已经是势在必得，不会因为任何事情而窜改。
并且，相干部分对“光芒”的考核和检测，固然是赐与了优先级，但标准也是更高，比其他轿车的标准要高上很多。
苏昱以为这个订价，必定会给统统消耗者带来充足大的欣喜，而这个欣喜，能够让他们下定决计采办“光芒”。
能够如许说，如果遵循“光芒”的标准，来要求其他轿车的话，那大多数轿车都不能上市发卖了，底子达不到标准。
不晓得从那里冒出来的人，一个个煞有其事的说“光芒”的安然机能有题目，不过通过发财国度的考核，达不到标准之类的。
“光芒”的初次出售，只在四个都会上市，的确是一个非常较着的短板。
对于这类谎言，相干部分也在第一时候站出来，廓清了统统，先是公布了“光芒”的统统考核质料，并且统统的环节都有相干质料证明。
更何况，这固然是“光芒”的出售短板，但要说影响也不算是太大。
以是，对于“光芒”的发卖平台题目，苏昱以为影响是不大的，短时候能够会有一点小影响，但对于新人生个人的后续生长，是有百利无一弊。
不过，苏昱也不会因为这个短板，而窜改之前的决定，还是是不会和其他发卖平台合作。
二是这些国度，也不但愿看到“光芒”上市，目前还一向卡着，如何能够通过考核。
至于为甚么能够这么快通过海内的考核，那是因为官商勾搭，甚么有黑幕之类的。
当然，大多数消耗者对于“光芒”，还是保持张望的动机，还没有下定决计买还是不买。
可题目是现在的“光芒”，还没有公布详细的售价，统统消耗者都不晓得“光芒”会卖多少钱。
对于九成九的消耗者来讲，售价还是非常首要的，这会成为他们买不买的首要身分。
从这些质料，便能够晓得“光芒”，绝对不存在安然质量题目，网上的传播，的确就是无稽之谈。
并且发散出售的话，无益也有弊。
而集合在四个首要都会发卖的话，能够仰仗有限的产能，在这四个都会能够做到占有必然的市场份额。
就算是这些发卖平台，情愿接管之前的和谈，新人生个人也不成能放弃建立新平台的打算。
并且，苏昱感觉在这四个都会先停止出售，也是相称于一次测试，等堆集了充足的经历后，在其他都会推行的话，则是会更加轻易一些。
如果是其他车，被这么铺天盖地的黑，的确是会让消耗者撤销采办的动机，车那么多，买哪辆不是买，天然是不会买这类有安然隐患的车。
在产能有限的环境下，还不如集合发力，如许不但能够降落本钱，也是独一一个能够在短时候产生最大的影响力，并且在短时候以内，在这几个都会，获得充足高的市场份额。
在这期间，如果发明题目的话，也能够及时改正，题目就不会太大。
“光芒”通过实际证了然本身，那谎言的伤害就是极其有限的。
“光芒”现在的确是没有拿到相干资质，但一是因为时候还短，其他国度可不会优先考核，天然没有那么快拿到资质。