“这个图纸上的船体，你看他们能造吗？”
杜克实险室正式建立“X”部分。代号为“X1”、“X2”、“X3”的项目当天启动，在陈承宇的点头下，定下了各课题的组长和小组长。亲且开端向内部和内部雇用员工。
“除了五艘定制的船要及时完工制作，我还想要二艘补给船，你看能不能联络在船厂的朋友，看看有没有在建的，或是快完成的船，只要排水量在10000吨，全钢铁布局就行，不需求安装动力，动力由我们杜克尝试室造，你的朋友只帮忙联络船长，我们派人和船长谈。当然，佣金不会少。”
“他们完整有才气造得出来，这个设想太妙了，陈先生，叨教船的前面为甚么要有机库？机库是甚么意义？”
陈承宇感慨万分。慢着，还要有补给船，陈承宇又在清单上写下了补给船。又一笔大额支出。
罗佛?杰克逊接过图纸细心看了起来。
这趟远行寻矿之旅是迫在眉睫、推无可推。
陈承宇没时候理睬同事们看神一样的瞻仰目光，把质料清算好，交给亨特状师申请专利，美国申请，然后各国申请。
海员当然是华报酬主，回到中国雇用职员，然后再送到德国或者英国的船舶黉舍，去学习驾驶、利用当代铁甲舰技术。
……
补给船当然要用煤作为动力了，柴油重油现在除了美国欧洲以外，别的地区根基没有，并且西欧国度的燃油补给点，也非常少。
起码要两艘补给船，才气堪堪够用。
要不要把卡车搞出来呢？另有小车？会不会太超前？步子是不是是迈得太大？
陈承宇决定把这个专利抓在手里，把蒸汽轮机厂建在弗吉尼亚州詹姆斯河下流的杜克造船厂四周。
“快了，杰克逊先生。”
有兵舰了，还要找一批海员。
筹办造多少艘呢？五艘吧，九五至尊，五字吉利，好，造五艘。
陈承宇说：“记着要快，我不要等候，必然要快。在这个前提下，能够在终究订价后，上浮20%，以调换他们顿时完工。”
第七天样机直接转动、发电。
“好的。”
陈承宇坐在讲台上，上面坐着研制组的大小组长。大家就本身所研讨的项目不明白的处所，轮番发问，陈承宇有问必答，尽量讲得透辟明白。
“哦，真是太奇妙了，我甚么时候能够看以会飞的机器？”