首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第二百四十三章 船舶与航运（二）
“新增的灯塔很多。”林副科长一边记录动部下们从船舱里卸下来的棉质帆布数量，一边头也不抬地说道：“巴瑟岛及其水道劈面的镇海港陆地边将新增2座灯塔。目前巴瑟岛上的那一座已经完工并已扑灭灯火了。镇海港西面湖里的岛上以及对岸香山乡的西北角上也将各修建一座灯塔。这么说吧，从鸭子湖入海口一向到鸭子湖西南角、两湖运河入湖口的河口乡，这一起上新增的灯塔将达15座之多。这么多的灯塔，能够将这条水道以及沿岸的4个州里的夜晚完整点亮，归航的水兵船只再也不消在夜晚过于严峻了。他们乃至能够在很远的海面上就能够看到我们的灯塔，这既照亮了航路。也暖和了海员们怠倦的心灵。”
“这块帆布是麻线和棉线混纺的？又是不幸的渔民们采办的便宜帆布。”林副科长摸了摸一面卸下来的帆布一角，然后在本身的货色入港记录上说明。写完后他又昂首向文图拉笑了笑，持续刚才的话题：“不但新建灯塔，我传闻当代厂又不利了，上头给他们下达了研发灯塔船的指令。要求他们尽快搞定设想。然后弄出一艘样船来。我们海内很多处所需求这类灯塔船，比如鸭子湖入海口外海的一些浅滩地区、东方港外海的一些礁石较多的地区、鸭子湖内的一些易停顿的浅水地区等等。在这些处所修造灯塔的难度太大、本钱太高，是以急需一些耐风波的大型灯塔船来指引航向、标明航道，以进步飞行安然。”
“这真是个了不得的好动静。”文图拉船长喜笑容开地说道：“如果这些都能够实现的话，镇海港必然会成为海内――不，是全部天下――最标致、最安然、最当代化的港口。”
说到现在中原东岸共和国的航运，那么我们无妨来统计一下现在海内各大划子只的数量。停止到本年六月份（1645年），天下（包含外洋殖民地）共具有各种大小舰船152艘，此中中小型渔船24艘、内河小轮船（包含35吨和72吨两种规格）55艘、特种船舶（挖泥船、捕鲸船、移民公用船）9艘、商船（笛型船）34艘、蒸汽机帆船10艘，剩下的20艘则都是兵舰。
跟着当局对航运也越来越正视，投资力度越来越高，海内的造船、港航、运河、船埠、海员培训等行业必将迎来一个高速生长期。这对很多人来讲，确切是一个非常可贵的机遇。
这些依托镇海造船厂保存的配套厂家颠末现任鸭子湖地区专员、前政务院总理马甲的铁腕整治，目前已经标准很多了。一些资金不敷、技术力量不敷或者有偷漏税行动的小作坊主被清退乃至判刑，极大地制止了无序合作。剩下的办理比较标准、产品格量较好、也没甚么违法记录的私家作坊主们则获得告终合产业信贷银行的优良低息存款，供他们更新机器、培训工人以及招募一些技术人才。
“呜……”又一声汽笛响起，一艘72吨级内河小火轮缓缓驶进了镇海港船埠内。
“等了半个多小时才轮到，这效力也太低了。”文图拉船长喋喋不休地从船舱内走了出来，现在他的那艘35吨级小火轮已经正式退役了，被内河运输公司转卖给了某穿越众。现在这艘新船下水不过一年多，编号为“河运-007”。文图拉船长非常珍惜，每次返航前都会和海员们一起将船面擦得干清干净，就连锅炉房都会好好打扫一下。
“镇海港早就该扩建了，这都快十年了吧，还是之前的老模样。乃至就连最后的那一段木质栈桥都没裁撤，每年修修补补的还在用，不晓得上头在搞甚么。林副科长，要我说你们镇海港务局就应当个人向上面写陈述，要求扩建新的船埠泊位。”文图拉船长仿佛是担当了意大利人爱抱怨和大嘴巴的本性，挥动动手臂夸大地说道。