首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第五十七章 “破浪”号的首航（二）
折腾了几个小时后，其他四艘船只终究也都安安稳稳地停靠在了须鲸港船埠内。港口内的泊位空空荡荡的，这个时节没多少人情愿来这个鸟不拉屎的处所，偶尔前来港口内避风的还尽都是些不良贩子的船只。
船队驶出了炮台林立的鸭子湖出海口后，开端转向南偏西，顺着洋流与侧风向南飞行。从7月29曰开端，船队超出了拉普拉塔河口、圣马蒂亚斯湾，顺着绵长的巴塔哥尼亚海岸线一向向南，终究在8月10曰这一天到达了正下着大雪的马岛须鲸港。
不过实际环境中实在没有那么庞大，从东方港直航河中港，一起上也不是每时每刻的风向都不对，很多时候还是能够操纵帆船来为飞行供应一些动力的。是以，“破浪”横渡本土和南非之间的大西洋实在花不了太多时候，均匀下来全程实在还是能够达到4-5节的航速的，如许从东方港到南非所花的时候实在也就一个月出头的模样，比走南线还短了十天以上。如许一来煤炭根基上也就勉强够用了，如果本土再进步一些蒸汽机效力、船舱里再多装载一些煤炭或者换装燃烧热值更高的动力煤的话就更保险了。
船的首要部位加挂了一些钢板，这使得船只的防护力大大加强，一样也使得船只的本身重量达到了三百多吨。从这里我们能够等闲地发明，这艘“破浪”号多服从船实在就是为了摸索陌生航路而量身定制的。她的各项服从无一不是为了海上探险而设立，换句话说，这艘船在海上的保存才气较浅显船只强上了很多。
当年从火地岛以及智利带返来的一些骆马和绵羊现在在岛上滋长得还不错，出产的少量毛线也多数在本岛当场消耗。别的，农业部还在岛上设立了一个小型军马场，养了约莫两百多匹马。
须鲸港的乡长、前陆军中士马蒂亚斯亲身前来船埠上驱逐本土过来的船队。因为他传闻本土此次会给他运来一批移民，要晓得，须鲸港的人丁颠末这么多年的增加，才陆连续续有了四百多。这么点人丁搞甚么都不便利，是以本地的住民们也就在港口四周斥地了一些地步，各种蔬菜、土豆和红薯，别的还养殖一些明白猪、肉牛，以便在有本国船队颠末的时候能够获得充沛的补给。
这不，船队在通过拉普拉塔河口的时候，张啸就命令海员们利用大型拖网捕了一捕鱼上来。鱼都是新奇甘旨的鼠尾鳕类，捕上来的渔获当场就在专门的船舱内开端措置。在留下了充足全船人两天的食用分量后，剩下的鱼都被措置洁净后用盐码了起来，当作储备食品。
5600多海里是甚么观点？从东方港解缆沿直线高出南大西洋，然后到达南非河中港，这其间的间隔也不过才三四千海里，这意味着中原东岸共和国已经能够不看洋流、风向的神采，而直接从本土走近路到达南非殖民地了。当然了，这些煤炭也只够单程利用的，要想顺利来回那么你还需求在河中港设立一个大型储煤基地，用来给过往的蒸轮船加煤。
当初当代特种船舶厂在往上报打算的时候，但是一气报了两艘同级船。此中之一便是“破浪”号，而另一艘就是“斩波”号了。这两艘船船型、排水量、帆面等数据都一模一样，独一的辨别就是“破浪”号只在尾部安装了一个明轮桨，而“斩波”号则是在船腰两侧各安装一个明轮桨。当代特种船舶厂的厂长韦华筹办将这两种船都造出来，然后实验一下看看哪种船更给力一些。
“破浪”号封闭主机、降下首尾双锚后，张啸对劲地从轮机舱内走了出来。这一起上行来，“破浪”号大部分时候都封闭了主机，只靠着帆船顺着海流前行着，全程保持着4-6节的“低速”。也就是在离须鲸港没多远的时候，在征得船队总批示官李毅中尉答应后，张啸开启了蒸汽机，给锅炉缓缓增压，最后依托纯蒸汽动力安然通过了那段有很多涌浪的水道。