首页 > 穿越1630之崛起南美 > 第一百七十章 奥斯曼之行（二）
保加利亚的乡间非常萧瑟，在门路两侧，到处是长得老高的青草以及在青草丛中四周出没的植物。很多杂草的高度几近到人的手肘，令人赞叹这片地盘是如此肥饶的同时也对这里的开辟程度之低大感震惊。
把奥斯曼帝国变成东岸人的第一大市场！就如后代的印度之于英国一样，让奥斯曼帝国也成为东岸共和国统治天下的皇冠上的明珠吧，高摩模糊有一种如许的打动。
哈桑所说的合作实在目前还只是一个意向罢了，远远谈不上和谈。奥斯曼人要求向东岸共和国入口大量沥青、水泥等修建物质，并同时礼聘一些门路交通扶植方面的技术职员。起首帮手奥斯曼人修建起一条从伊斯坦布尔中转西部重镇埃迪尔内（亚得里亚堡）的高品格公路，如果将来门路利用状况杰出的话，两边能够会持续将这条路延长到普罗夫迪夫。
这个村庄里的住民大多是保加利亚人，也有少部分是土耳其人。能够看得出来，这两个民族之间相处得还算和谐，这从两族妇女之间常常串门来往就看得出来。并且这个村庄内里的很多保加利亚人都是基督徒，而土耳其人倒是穆斯林，这都能玩到一起，不得不平气土耳其人的世俗化做的是相称好的。但现在的环境明显是在向相反的方向生长，世俗化在减退，宗教思惟在昂首，奥斯曼帝国何去何从让人猜疑不已。
话说到这个份上实在大师都已经很清楚了。现在高摩在等候海内的回应，而奥斯曼人则在等候高摩的回应。而在此之前，两边还在就一些其他的贸易合作停止着商谈，比如女奴贸易等等。
奥斯曼宫廷一名苏丹的近臣透过哈桑向高摩流露，如果东岸人答应为奥斯曼帝国制作“巴耶济德”号战列舰，那么他们将答应东岸人在帝国境内的萨洛尼卡、士麦那、布尔加斯以及苏伊士四个处所修建商馆，发卖各种商品，同时能够展开女奴贸易。除此以外。他们乃至还答应东岸人投资修建一条位于卡法（马上赤）铁矿的货运轨道铁路，如果这条铁路运转起来后被证明效力很高的话，那么苏丹陛下就会将其买下，然后在天下各大矿山内推行东岸人的这类铁路。当然了，以上各种诱人的贸易好处都需求一个前提――即巴耶济德号战列舰的开建，如果东岸人迫于压力不肯意向奥斯曼帝国出口这类强大的战列舰的话，那么统统就将作罢。今后东岸人只答应在士麦那和苏伊士的港.卸数量有限的布匹、皮具、兵器等商品，其他的深切贸易交换都将被制止。
该死的！现在统统题目的关键都在这里了。高摩有些头疼，实在贰内心是有些偏向于与奥斯曼人合作的，法兰西人并不是一个杰出的合作工具。他们是一个崛起中的大国，有本身的大志壮志，对很多事物的观点也相称超前，是以东岸人在那边的买卖必定不会悠长。
如许的老迈帝国市场恰是合适东岸人生长的市场！高摩很快做出了判定，这个帝国迟缓、保守而庞大，对于工贸易的熟谙也相称陋劣。这从他们的经济最后被犹太人、亚美尼亚人把持，到厥后又被英法等外来本钱把持便能够看得出来，英法两国躺在奥斯曼帝国庞大的身躯上面吸了上百年的血，极大地滋养了海内的产业，那么东岸人一样也能够做到！而这将从东岸的商品在奥斯曼海内倾销以及慢慢渗入进奥斯曼的港口、门路以及矿山等根本设施的扶植中开端，而这统统的前提都是承诺奥斯曼人水兵方面的合作要求。