普通飞翔的时候，只要不是误操纵，那是没法进入尾旋的，只要在狠恶对抗的时候弊端操纵，才会呈现这类特别环境。
操纵杆被放开了，处于中间位置，方向舵上的脚也分开了，制止因为严峻而误操纵，此时，秦风的身材因为过载被压在了座椅上，眼睛还是在盯着各个仪表，同时，嘴里还在数数。
比及了下午，秦风的第二个试飞科目就开端了，大速率，大迎角进入尾旋！
飞机向下爬升，速率不竭增加，当速率达到500千米每小时的时候，他拉起来了操纵杆，歼-7战机如同被顺服的猛兽，乖乖地持续安稳飞翔。
第一次的试飞，就在如许的平平无奇中度过了，秦风的心态很安稳，而地上的人，倒是捏着一把汗。
如果能够判定出来现在飞机是向右滚转的，那普通的飞翔员的下认识的行动就是向左压杆，用来改平坡度，如许只会让尾旋更加短长，终究没法清算。
“七，八，九…”
“速率降落到二百四，操纵已经很吃力了。”
秦风把这实际考证为了实际，编写进飞翔课本当中去，今后，前面的飞翔员在飞的时候，碰到这类环境，那就晓得该如何措置了。
接着，就是天旋地转。
歼-7战机进入了尾旋，就像是进入了天空中一个庞大的旋涡普通，扭转着向下转动。
回到了集会室，秦风就开端汇报了。
没错，在这类尾旋中，不能遵循平常的正向操纵来改出，因为高度另有，以是起首的尝试就是平舵、杆中立，如果尾旋还不能停止，再压顺杆。
当初在132厂的时候，每次停止严峻科目标试飞，就会有无数的人涌上来，欢庆此次试飞的胜利，而在试飞院，或许是惊心动魄的试飞常常停止，以是秦风下来以后，也属于很平常的了。
和实际阐发的一模一样，跟着速率持续降落，飞机机头向上抬起，迎角变大，进入失速状况。接着，遵循预案，秦风停止了几下弊端的把持，飞机就精确地进入了正尾旋。
来到试飞院以后，这架飞机加装了试飞院研制的数据记录设备，但是这些数据，还是要飞归去才气研讨。
秦风在心中暗自地盘算了主张，同时，手上开端逐步地减小油门。
说完，他放开了手和脚。
当数到第六圈的时候，他持续喊道：“第六圈尾旋，高度八千，筹办改出。”
在进入尾旋以后，也不能立即改出，还要体味一下进入尾旋的这些感受，归去以后汇报的。
高度多少，飞秘密转多少圈，降落多少，才气胜利改出，这就有了例子能够依托。
现在，听到试飞完成，秦风正在返场，大师长长地出了一口气。
而秦风的试飞，看起来平平无奇，实在倒是步步惊心，随时都会碰到伤害的。
不过感受反而比前主要好一些。
固然实际阐发的很透辟了，但是，真正在飞的时候，那倒是要冒着很大的伤害的，这就是实际和实际的差异啊。
“速率降落到二百二，机头抬起来了！”
飞翔员的身材本质都是相称好的，转过几圈来，适应了，战役飞是没有甚么感受的。
“高度五千，没有改出，筹办顺杆。”秦风看着本身前面的仪表，现在已经转了十五圈了，平杆还是不可，那就必必要顺杆了。
因而，战机就一圈圈地扭转着下落，秦风在心中悄悄地竖着：“一，二，三…”
秦风莫名地想起了本身看到的质料，国际的试飞设备早就更新换代了，比如法国的，随时传输数据，试飞院如果能引进这类范例的设备的话，那本身飞机上的各种状况，空中就能直观地看到了，比现在如许靠着无线电联络效力要高很多了。