车间很空旷，能够看到在正中心是一个试车台，此时，内里正有一台发动机在上面轰鸣。
大师一边走，一边谈天，秦风这才明白了来源。
1954年，沈阳航空410厂建立，当时的111厂拿出了半副身家，把60%的职员和设备送给了新厂。
“这么晚了，如何另有这发动机的声音？”秦风很奇特，接着再一听，说道：“和我们的涡喷-7的声音不太一样，不会就是涡扇-6吧？”
“张总，还忙呢？”王扬说道。
现在，海内能出产的也就是涡喷-7了，别的发动机都太旧了，飞了那么就的歼-7和歼-8，秦风一下子就能辨认出来。
王扬和他熟谙，这么一说，张科长望着世人：“嗯，出来吧。”
此时，尾部的喷管处却看不到火焰，只能看到一股股的黑烟在不竭地向外冒，全部试车台的顶部，有那么几台大电扇，现在正在呼呼地向外抽，如果不是如许的话，全部车间内必定是黑烟满盈，就和着火普通。
听到这里的时候，秦风寂然起敬了，此时，他已经走到了410厂的门口，还是忍不住立定，向着111厂敬了个礼。
这些年来， 111厂前后包建援建了11个大中型兵工厂，援助各种职员1.5万人，设备千余台。在共和国国防扶植的史册上，111厂立下了不朽功劳，被誉为“航空航天动力装配的摇篮和航天传统精力的发源地之一”。
新中国零根本的航空产业亟待起步，作为海内第一个喷气式飞机发动机厂，1951年景立的111厂一建立就承担着补缀抗美援朝战役航空发动机的重担。
秦风看着这场景，不由得止住了脚步，这应当是正在启动发动机吧？但是看这黑烟冒的模样，另有本身方才听到的声音，起码一分钟了，还没有启动胜利？
同时，作为第一个航空产业厂，111厂除了承担最首要的补缀和制造的重担以外，也承担着援建兄弟单位的重担。
“停止，五分钟后，再次尝试启动！”就在这时，一个声音说道。
这一试车，就试到了现在。
天下各地的科技职员、一线工人涌入111厂，他们操着两湖、两广、四川、江浙等地的口音一走进工厂大门就被一句标语震慑了：“车间就是疆场，就是火线”！
当时的111厂，那但是天下最刺眼风景的单位，一个车间主任，都会是外省的厅级干部，一个保卫副厂长，也是外埠调来的公安局局长，南京交大毕业的，也才气当一个分车间的副主任。