“幸运250？”秦风顿时很奇特，他一下子就认出来了，这是另一款海内常见的摩托车。
当年，一个造自行车的工厂都能制造出幸运250摩托车来，我们堂堂的飞机制造厂，还出产不出摩托车来？
但在接下来的一年里，粮食严峻完善，都会内里的浅显市民食不裹腹，面带菜色，走路打晃。可上海自行车二厂的工人们望着那5辆暗红色的样车，却心潮彭湃。
在军队中，摩托车很多见，军队设备最多的就是长江750，俗称偏挂子，这摩托车从二战一起走过来，最后是德国的宝马R71，苏联人看了感觉不错，就仿造了过来，叫做m72，而海内前些年全套引进苏联的军品，天然也有这类摩托车。
一方面，要把歼-7倾销，卖到外洋去，另一方面，也要自谋新的前程，万一战机卖不出去，那也有别的谋生。
出于对幸运糊口的神驰，他们就用“幸运”如许一个朴实而又实在的字眼给车命了名。在阿谁特定的年代，“幸运”一词的分量，在每一其中国人的内心都是沉甸甸的。
但是，海内绝对不可，海内的飞翔员连开车都不可，就是想要庇护他们，不让他们有任何的伤害，身材如果受伤，说不定今后就不能飞翔了。
特别是它的挎斗，能够装上机枪，就是窥伺兵的最爱。
而132厂，也筹算造摩托了。
老黄海的公交车载着秦风，呼哧呼哧地停到了132厂的门口，秦风下了车，呼吸了一下氛围，看门的老迈爷就探出头来：“小秦，返来啦。”
国度经济要转型，军队的订单会减小，脑筋活泼的厂带领，就会开端自谋前程了，终究变成鼎鼎驰名的民用工厂，比如四川长虹，就是一个例子。
现在，屠老也晓得秦风是在开打趣，终究不让他猜了，说道：“这款摩托车，这么受欢迎啊，看来，我们厂子如果仿造这款摩托车，必定也能大卖。”
长江750，太大了，军队用的，民用？只要后代的复古玩家罢了，幸运250？也太大啊！
粗暴的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、奇特的发动机排气声浪，它的古典外型并不过期，在这个期间，还是是海内主力的摩托车。
现在，世人都是兴趣勃勃。
只不过，132厂需求这类摩托车吗？