山东号舰桥。
接到“帮手任务”的中国设想师们拿着图纸一看，就差点儿喷了，这尼玛都甚么玩意儿啊，不就是个打火机吗？在狠狠吐糟了以后，他们就开端在本来的根本长停止了魔改。当然考虑到日本方面的面子题目，在形状上的变动不大，只是重新做了风洞尝试，停止了一些微调。不过机身空间却放大了很多，内部也大刀阔斧的改了一遍，加强了机体构造，增加对飞翔员和发动机、油箱的防护，油箱换成了自封闭型。调剂了兵器配置，把本来的7毫米机枪换成了12毫米机枪，本来的20毫米“小便炮”也换成了中国的新型20毫米机炮……归正有1400千瓦的大功率发动机（比原版零式的功率大一倍），加上这些东西底子不算甚么，并且还留出了充足的进级空间。
这时，又有两架一样是中国的战役机从云端爬升而下。这两架就和奶瓶们不一样了，它们的机身苗条，外型美好，最特别的处所是它们机头的螺旋桨，那不是传统式的单螺旋桨布局，而是一对四叶共轴对转螺旋桨。
而在本位面就不一样了，有了中国这个航空界的领头羊，各国跟在前面盗窟便可。比起本身在黑暗中渐渐摸索搞原创，盗窟起来就省力省时多了。都是产业强国，有了现成的产品当参照物，只要不太傻的话都能依葫芦画瓢，哪怕不能完美再现出原版的机能，但是在思路上却能够获得很多开导，这研发速率天然就快了很多。