不过不是明天早上遭到的一封统计数据，谢洛夫真的不会想到这个题目。早上谢尔瓦诺夫送来了一封统计数据，上面写着克格勃在天下的分支机构本年的汽车维修费，四千万卢布。看到这份账单的时候谢洛夫都混乱了，如何就能花这么多钱？
“事情有困难需求降服，困难是临时的，我们国度的煤炭储量很高，困难不能成为煤炭部没有完成打算的借口。”勃列日涅夫固然在指责，但口气远谈不上峻厉。
当然会顺利，靠近中国鸿沟的地区，气候必定比西伯利亚要优胜的多。在修建一条铁路连接乌兰巴托到伊尔库茨克，便能够进入苏联的煤炭供应收集。
如果没有明天这档子事，苏联也会着力引进外洋技术及设备，只不过工具不是日本，几年后会与意大利菲亚特公司、法国雷诺公司合作，新建出产轿车的伏尔加汽车厂，产品品牌为拉达。同时，通过技术引进，建立了年产十五万辆重型卡车和二十五万台柴油发动机的卡马河汽车厂。此阶段前期为产量稳定的成熟期，轿车新种类不竭增加。七十年代，前苏联汽车产量冲破了两百千万辆，随后达到二百三十万辆，居天下第五位，轿车产量比重从四十年代的非常之一达到了一半多。苏联汽车产业达到了生长汗青的岑岭。
“头，明天勃列日涅夫书记将会召开集会，需求筹办一下么？”谢尔瓦诺夫走出去扣问应当停止甚么样的筹办。
谢洛夫不晓得后代苏联遭到封闭的行业技术中，有没有汽车，但现在必定没有。苏联公众最为熟谙的伏尔加轿车，实在是美国福特公司供应了很大的技术援助。这个时候也就是前几年的事情，在福特公司的技术援助下，高尔基汽车厂出产出之前苏联母亲河定名的伏尔加牌汽车，该车被誉为“苏联汽车产业的高傲”和“社会主义的初级汽车”，并出口到包含中国在内的七十五个国度。伏尔加牌轿车具有耐久耐用、马力微弱的特性，遭到了各国车迷的爱好，比利时人称它为车轮上的坦克，英国人称之为能负重的马。
“不消筹办，勃列日涅夫书记召开的是出产集会，我只是畴昔旁听一下，不需求停止特别的筹办！”谢洛夫让谢尔瓦诺夫盯着日本人的动静，剩下的事情本身措置。
苏联的煤炭储量，如果遵循六十年代天下的记录，应当占有了天下储量的百分之四十，这是一个非常大的数字，不过首要能开采的煤矿集合在乌克兰。苏联百分之九十的煤矿都在西伯利亚，并且苏联海内的露天煤矿屈指可数，几近都快到北极圈了。
“好，集会结束以后，我和柯西金同道会和你谈谈的！”勃列日涅夫点头持续开会，另有一个重中之重就是农业题目，本年苏联的气候方向干旱，粮食出产有些不如预期，在专门说了一下包管粮食产量的事情以后，此次的出产集会结束。
要不是蒙古厥后用这座煤矿卡中国的脖子，谢洛夫必定不会记得这块处所。现在卡脖子的前提不存在，蒙古没有和苏联叫板的前提？凭甚么？就凭蒙古中心委员中三分之一的老婆都是俄罗斯人么？那些俄罗斯老婆中，内里也暗藏着克格勃的间谍，只要有异动，就会被苏联换掉。
“我们只处理我们的题目，汽车方面的事情有相干部分的同道措置。”谢洛夫没有翻开意向书而是说道，“剩下的事情你能够和哈巴罗夫斯克边陲区处所党委谈了！我但愿是耐久合作供应！”(未完待续。)
另有一共从供应部分支付的轮胎，一百一十万只轮胎。这些车是一天二十四小时在不间断的跑么？就算是如许也不会用这么多轮胎吧？颠末简朴的计算以后，谢洛夫鉴定这此中有猫腻，至因而甚么猫腻，必定是国企的固有弊端，华侈……