如果没有明天这档子事，苏联也会着力引进外洋技术及设备，只不过工具不是日本，几年后会与意大利菲亚特公司、法国雷诺公司合作，新建出产轿车的伏尔加汽车厂，产品品牌为拉达。同时，通过技术引进，建立了年产十五万辆重型卡车和二十五万台柴油发动机的卡马河汽车厂。此阶段前期为产量稳定的成熟期，轿车新种类不竭增加。七十年代，前苏联汽车产量冲破了两百千万辆，随后达到二百三十万辆，居天下第五位，轿车产量比重从四十年代的非常之一达到了一半多。苏联汽车产业达到了生长汗青的岑岭。
另有一共从供应部分支付的轮胎，一百一十万只轮胎。这些车是一天二十四小时在不间断的跑么？就算是如许也不会用这么多轮胎吧？颠末简朴的计算以后，谢洛夫鉴定这此中有猫腻，至因而甚么猫腻，必定是国企的固有弊端，华侈……
本来谢洛夫盘算主张是要给日本人一个短长，但对方拿出了让贰心动的前提，苏联汽车财产确切不如对方，这是究竟，如果谢洛夫一时的愤恚硬是疏忽，这不是一个好安然干部的标准，不可的处所就应当承认。苏联比较短长的是和坦克相干的拖沓机财产，可这个东西没法让公众开着拉风。
“实在从本钱和蔼候上，煤炭部的同道已经做的充足好，在这类环境下，实在我以为首要还是我们国度的露天煤矿太少的启事，这件事我有些分歧的观点。”谢洛夫想了一下开口为煤炭部部长打起帮助。
从局势上面来讲，苏联的国力越强大，今后遭到的技术封闭必定会越来越多，以是要趁着苏联还不是这么强大的时候，把技术储备最好，如果本身国度才气临时不敷，借用一下日本的技术也是能够的。
“在蒙古靠近中国的鸿沟地区，我们第二总局的同道曾经说过有一块处所，仿佛储藏着煤炭资本，不过这封陈述说的有些含混其辞，现在我决定派人去考查一下。”谢洛夫把本身的动静说了出来。
要不是蒙古厥后用这座煤矿卡中国的脖子，谢洛夫必定不会记得这块处所。现在卡脖子的前提不存在，蒙古没有和苏联叫板的前提？凭甚么？就凭蒙古中心委员中三分之一的老婆都是俄罗斯人么？那些俄罗斯老婆中，内里也暗藏着克格勃的间谍，只要有异动，就会被苏联换掉。
蒙古的克格勃事情并非是对外谍报总局批示，而是海内防谍总局批示。这是谢洛夫升任克格勃主席后的事情调剂，归正苏联一向以为蒙古是第十六个加盟共和国，那就没有需求让第一总局专门分出精力去做，蒙古对苏联是不设防的，海内防谍总局做事情恰好。
“有掌控么？”勃列日涅夫本身的脾气对于这类不肯定的东西不是很看好，但考虑克格勃主席普通不会扯谎，以是才又问了一句。
提一下中国，让勃列日涅夫心中的正视蓦地晋升，谈了几句以后让谢洛夫确认动静是否失实，“如果开采难度不大，这将是一块很好的能源来源地，我们的事情会更加顺利！”
既然福特公司能够供应技术对苏联支撑，那日本应当也没有题目。苏联需求的技术，入口是不成能的，日本是敌国，扩大入口就相称于扩大和对方的依靠度，这是苏联最忌讳的题目，绝对是谨防死守的。丰田和三菱就算是供应技术支撑，汽车仍然会在苏联海内出产。
“好，集会结束以后，我和柯西金同道会和你谈谈的！”勃列日涅夫点头持续开会，另有一个重中之重就是农业题目，本年苏联的气候方向干旱，粮食出产有些不如预期，在专门说了一下包管粮食产量的事情以后，此次的出产集会结束。